Dĺžka hnacích hriadeľov predných kolies
| Autá | Dĺžka hnacieho hriadeľa, mm | |
| správne | vľavo | |
| Autá so 4-valcovými motormi: | ||
| — s manuálnou prevodovkou | 579,20 | 540,70 |
| — s automatickou prevodovkou | 540,70 | 590,50 |
| Autá s 5-valcovými motormi: | ||
| — s manuálnou prevodovkou | 550,90 | 550,90 |
| — s automatickou prevodovkou | 529,10 | 582,80 |
Od januára 1988 pri pripájaní hriadeľov pohonu predných kolies k nábojom už nie je potrebné nanášať špeciálne lepidlo na drážky hriadeľa. Pohony sú zaistené šesťhrannými maticami náboja. Na vozidlách vybavených protiblokovacím brzdovým systémom (ABS) je prevod snímača rýchlosti kolesa pevne spojený s hnacím hriadeľom kolesa.
Uťahovacie momenty hlavných závitových spojov, kgf·m
Upevňovacia matica náboja kolesa na drážkovanej koncovke hnacieho hriadeľa kolesa: 2,8 (od januára 1988: 1. príjem: 20,0; 2. krok: otočte o 90°).
Skrutky upevňujúce vnútorný spoj hnacieho hriadeľa kolesa k prírube výstupného hriadeľa diferenciálu:
- manuálna prevodovka: 4.5;
- automatická prevodovka: 8.0.
Upevňovacia skrutka kolesa: 11,0.
Prečítajte si pôvodný zdroj na webovej stránke: AUDIMANUAL.RU
