Pomocou injekčnej striekačky odsajte pracovnú kvapalinu tak, aby jej hladina bola nižšia ako vsuvka prívodu kvapaliny do hlavného valca.
Demontujte ľavé spodné obloženie prístrojovej dosky.
Miesto inštalácie hlavného valca spojky
Podložte nejaký materiál, aby ste ochránili podlahové rohože.
Odpojte prívodné potrubie pracovnej kvapaliny od hlavného valca spojky a vypustite prebytočnú kvapalinu do čistej nádoby.
Odpojte potrubie od hlavného valca, ktoré ide do pomocného valca, a vypustite prebytočnú pracovnú kvapalinu.
Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte hlavný valec.
Namontujte hlavný valec spojky v opačnom poradí a potom odvzdušnite hydraulický pohon spojky nasledovne: odstráňte ochranný uzáver z odvzdušňovacieho hrdla na pomocnom valci a pripojte k nemu hadicu, ktorej spodný koniec spustite do brzdovej kvapaliny naliatej do priehľadnej sklenenej nádoby.
Mierne odskrutkujte odvzdušňovaciu vsuvku, stlačte spojkový pedál až na doraz a plynulo uvoľnite pedál.
Operáciu opakujte niekoľkokrát, kým z hadičky s brzdovou kvapalinou prestanú vychádzať vzduchové bubliny.
Doplňte pracovnú kvapalinu do hydraulickej nádržky spojky na normálnu úroveň.
Naskrutkujte odvzdušňovaciu koncovku na pracovný valec a nainštalujte na ňu ochranný kryt.
Skontrolujte činnosť spojky a vôľu spojkového pedálu.
(Informácie získané z tohto zdroja: AudiManual)