Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Umiestnite vozidlo na výťah a vykonajte nasledujúce operácie na oboch stranách vozidla:
- odskrutkujte upevňovacie skrutky kolesa;
- odskrutkujte maticu náboja kolesa bez zdvihnutia auta;
- zdvihnite prednú časť auta a vyberte predné koleso;
- odskrutkujte skrutky upevňujúce vnútorný spoj hriadeľa k prírube výstupného hriadeľa diferenciálu;
- odpojte hnací hriadeľ kolesa od diferenciálu;
- vytlačte drážkovanú časť pohonu z náboja kolesa pomocou sťahováka náboja kolesa typu VAG 1369;
- odstráňte pohon kolies.
Vytlačenie hnacieho hriadeľa z náboja kolesa
Poznámka. Na vozidlách s automatickou prevodovkou odstráňte aj dve upevňovacie misky stabilizátora a upínaciu skrutku čapu guľového kĺbu ramena prednej nápravy k čapu riadenia. Oddeľte predné závesné rameno od čapu riadenia.
POZOR. Ak je potrebné vozidlo premiestniť po odstránení pohonu kolesa, nainštalujte vonkajší kĺb na miesto pohonu, aby ste predišli poškodeniu ložiska náboja kolesa.
Inštalácia
Ložisko kolesa namontujte v opačnom poradí, ako pri demontáži, pričom treba brať do úvahy nasledovné:
- vymeniť vnútorný kĺb konštantnej rýchlosti (okrem vozidiel s motormi modelov "DR" a "DS");
- vyčistite drážky koncovky vonkajšieho kĺbu a náboja kolesa;
- pred inštaláciou pohonu kolesa naneste špeciálne lepidlo (napríklad "D6") na drážkovaný koniec vonkajšieho spoja vo vzdialenosti 5 mm.
POZOR. Nechajte lepidlo zaschnúť aspoň 60 minút.
Pôvodná verzia je na portáli: AudiManual.ru
