Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Поставите возило на лифт и извршите следеће радње на обе стране возила:
- одврните вијке за причвршћивање точкова;
- одврните матицу главчине точка без подизања аутомобила;
- подигните предњи део аутомобила и уклоните предњи точак;
- одврните завртње који причвршћују унутрашњи спој вратила на прирубницу излазног вратила диференцијала;
- одвојите погонско вратило точка од диференцијала;
- притисните урезани део погона из главчине точка помоћу типа извлакача главчине VAG 1369;
- уклоните погон точкова.
Извлачење погонског вратила из главчине точка
Напомена. На колима са аутоматским мењачем уклоните осим тога, две шоље фиксирање држача стабилизатора попречне стабилности и стяжной болт клеммного везе прста шарового споја полуга предње вешање са окретање песницом. Одвојите полуга предње вешање од ротационе песнице.
Упозорење. Ако возило треба да се помери након што је погон на точковима уклоњен, поставите спољашњи спој на место погона да бисте избегли оштећење лежаја главчине точка.
Инсталација
Инсталирајте лежај точка обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
- замените унутрашњи шарке једнаке угаоне брзине (осим за возила са моторима модела "DR" и "DS");
- очистите уторе спољног споја репа и главчине точка;
- нанесите на шлицевой врат спољашњег споја посебан лепак (нпр. "D6") на растојању од 5 мм пре уградње погона на точкове.
Упозорење. Оставите да се лепак осуши најмање 60 минута.
[Чланак је копиран са веб-сајта: audimanual.ru]