Дужина погонских вратила предњих точкова
| Аутомобили | Дужина погонског вратила, мм | |
| право | лево | |
| Аутомобили са 4-цилиндричним моторима: | ||
| — са ручним мењачем | 579,20 | 540,70 |
| — са аутоматским мењачем | 540,70 | 590,50 |
| Аутомобили са 5-цилиндарским моторима: | ||
| — са ручним мењачем | 550,90 | 550,90 |
| — са аутоматским мењачем | 529,10 | 582,80 |
Од јануара 1988. године у вези осовине погона предњих точкова са ступицами не треба да се стави посебан лепак на шлицы вратила. Фиксација погона обезбеђена шестигранными гайками чворишта. На аутомобилима опремљеним антиблокировочной система точкова АБС, зупчаник сензора брзине ротације точкова чврсто повезан са осовина погонског точка.
Моменти затезања главних навојних спојева, кгф м
Матица за причвршћивање главчине точка на урезаном репу осовине погона точка: 2,8 (од јануара 1988: 1. пријем: 20,0; 2. корак: окрените за 90°).
Вијци који причвршћују унутрашњи спој осовине погона точка за прирубницу излазног вратила диференцијала:
- ручни мењач: 4.5;
- аутоматски мењач: 8.0.
Вијак за монтажу точка: 11.0.
[Оригинални материјал се налази на веб-сајту: audimanual.ru]