Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Встановіть автомобіль на витяг і виконайте з обох боків автомобіля наступні операції:
- відверніть болти кріплення колеса;
- відверніть гайку маточини колеса, не піднімаючи автомобіль;
- вивісіть передню частину автомобіля та зніміть переднє колесо;
- відверніть болти кріплення внутрішнього шарніру валу до фланця вихідного валу диференціала;
- від'єднайте вал приводу колеса від диференціала;
- спресуйте шліцеву частину приводу зі маточини колеса за допомогою знімача маточини колеса типу VAG 1369;
- зніміть привід колеса.
Випресовування валу приводу з маточини колеса
Примітка. На автомобілях з автоматичною коробкою передач зніміть, крім того, дві чашки кріплення штанги стабілізатора поперечної стійкості та стяжний болт клемного з'єднання пальця шарового шарніра важеля передньої підвіски з поворотним кулаком. Відокремте важіль передньої підвіски від поворотного кулака.
Попередження. Якщо після зняття приводу колеса потрібно переміщати автомобіль, поставте на місце приводу зовнішній шарнір, щоб уникнути пошкодження підшипника маточини колеса.
Встановлення
Установку гривода колеса робіть у порядку, зворотному зняттю, враховуючи таке-
- замініть внутрішній шарнір рівних кутових швидкостей (за винятком автомобілів з двигунами моделей "DR" та "DS");
- прочистіть шліци хвостовика зовнішнього шарніра та маточини колеса;
- нанесіть на шліцевий хвостовик зовнішнього шарніра спеціальний клей (наприклад "D6") на відстань 5 мм до встановлення приводу колеса.
Попередження. Дайте клейовому складу просохнути протягом не менше 60 хв.