Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Усталюеце аўтамабіль на пад'ёмнік і выканайце абапал аўтамабіля наступныя аперацыі:
- адкруціце балты мацавання кола;
- адкруціце гайку ступицы кола, не прыўздымаючы аўтамабіль;
- вывесіце перадпакой частка аўтамабіля і зніміце пярэдняе кола;
- адкруціце балты мацавання ўнутранага шарніра вала да фланца выходнага вала дыферэнцыяла;
- адлучыце вал прывада кола ад дыферэнцыяла;
- спрэсуйце шлицевую частку прывада са ступицы кола з дапамогай здымніка ступицы кола тыпу VAG 1369;
- зніміце прывад кола.
Выпрасоўка вала прывада з калодкі кола
Заўвага. На аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач зніміце, акрамя таго, два кубкі мацавання штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці і стяжной ніт клемнага злучэння пальца шаравога шарніра рычага пярэдняй падвескі з паваротным кулаком. Адлучыце рычаг перадпакоя падвескі ад паваротнага кулака.
Папярэджанне. Калі пасля зняцця прывада кола запатрабуецца перасоўваць аўтамабіль, пастаўце на месца прывада вонкавы шарнір у пазбяганне пашкоджання падшыпніка калодкі кола.
Ўстаноўка
Ўстаноўку гривода колы робіце ў парадку, зваротным здыманню, улічваючы наступнае-
- заменіце ўнутраны шарнір роўных кутніх хуткасцяў (за выключэннем аўтамабіляў з рухавікамі мадэляў "DR" і "DS");
- прачысціце шлицы хваставік вонкавага шарніра і ступіцах колы;
- вырабіце на шлицевой хваставік вонкавага шарніра адмысловы клей (напрыклад "D6") на адлегласць 5 мм да ўсталёўкі прывада кола.
Папярэджанне. Дайце клеевому складу папрасыхаць на працягу не меней 60 мін.
