Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Адкруціць гайку ступицы кола.
Устанавіць аўтамабіль на пад'ёмнік і зняць кола.
Адкруціць ніты мацавання ўнутранага шарніра вала прывада кола да фланца выходнага вала дыферэнцыяла.
Адлучыць вал прывада кола ад фланца выходнага вала дыферэнцыяла.
На ўсіх аўтамабілях, акрамя аўтамабіляў з рухавікамі мадэляў FZ і ЕР, адзначыць становішча шаравой апоры рычага падвескі адносна рычага; на аўтамабілях з механічнай КП адлучыць шаравую апору ад правага рычага перадпакоя падвескі.
Здымнікам выпрасаваць шлицевой канец вала прывада з калодкі кола.
Зняць прывад кола.
Папярэджанне. Калі пасля змяцця прыводзячы колы запатрабуецца перасоўваць аўтамабіль, паставіць на месца вонкавы шарнір у пазбяганне пашкоджання падшыпніка калодкі кола.
Ўстаноўка
Уставіць вал прывада кола ў калодку.
На ўсіх аўтамабілях, акрамя аўтамабіляў з рухавікамі мадэляў FZ і ЕР, усталяваць шаравую апору на правы рычаг перадпакоя падвескі, навярнуць гайку ніта мацавання шаравой апоры і зацягнуць яе момантам 6,5 кгс·м, выконваючы нанесеныя пры зняцці пазнакі.
Навярнуць новую гайку ступіцах кола.
Загарнуць і зацягнуць ніты мацавання ўнутранага шарніра вала прывада кола да фланца выходнага вала дыферэнцыяла.
Усталяваць кола.
Апусціць аўтамабіль і падкласці калодкі пад колы.
Зацягнуць гайку ступицы момантам 23,0 кгс · м і затраціць яе.
Устанавіць каўпак колы.
Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць развал перадпакояў колаў.
Дэталі вала прывада пярэдняга кола: 1, 13 - стопорные кольцы; 2 - корпус унутранага шарніра; 3, 11 - талерчатыя шайбы; 4 - вечка; 5 - ніт мацавання ўнутранага шарніра; 6, 7, 8, 10, 15 - хамуты; 12 - апорная ўтулка; 14 - вонкавы шарнір; 16 -стопорная пласціна.