Uhly vyrovnania predných kolies (Audi A6 C5)

Geometria kolies je dôležitým parametrom pri prevádzke vozidla a má výrazný vplyv na stabilitu vozidla, opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva. Rozlišujú sa tieto uhly nastavenia kolies:

Odklon je uhol kolesa vo vzťahu k povrchu vozovky vo vertikálnej rovine. Môže byť pozitívny, ak sú kolesá naklonené smerom von, alebo negatívny, ak sú kolesá naklonené dovnútra. Uhol odklonu ovplyvňuje hlavne bočné sily.

Zbiehavosť je definovaná ako polovica rozdielu vo vzdialenosti medzi prednou a zadnou stranou ráfikov kolies. Kladná zbiehavosť znamená, že predné kolesá sú bližšie k sebe ako zadné, keď sa meria v strednej výške kolesa. Negatívna zbiehavosť znamená, že kolesá vpredu sú od seba ďalej ako kolesá vzadu. Zbiehavosť ovplyvňuje priamosť pohybu vozidla a jeho ovládateľnosť a tiež kompenzuje vzniknuté kinematické zmeny geometrie zavesenia pri pôsobení ťažnej sily.

Stabilizačné rameno je vzdialenosť medzi kontaktným bodom kolesa a priesečníkom osi riadenia kolesa s vozovkou pri pohľade zboku. Určuje veľkosť stabilizačného momentu a ovplyvňuje smerovú stabilitu a sily riadenia v zákrutách.

Priečny uhol záklonu je uhol medzi osou záklonu čapu riadenia a vertikálou vedenou cez montážny bod kolesa pri pohľade v pozdĺžnom smere vozidla. Ovplyvňuje ovládaciu silu (citlivosť riadenia) spolu s inými uhlami.

Pozdĺžny uhol sklonu osi otáčania. Os, okolo ktorej sa koleso otáča, je v priestore umiestnená tak, že jeho spodná časť je naklonená dopredu. Pri kladnej hodnote uhla sa zlepšuje samonávrat kolesa do strednej polohy po otočení.

Kontrola a nastavenie uhlov geometrie kolies sa musí vykonať na servisnej stanici kvôli zložitosti použitého zariadenia.

[Táto publikácia je prevzatá zo zdroja «audimanual.ru»]