Съединител с механично задвижване
- 1 - подчинен диск;
- 2 - монтаж на притискаща плоча;
- 3 - втулка;
- 4 - болт;
- 5 - освобождаващ лагер на съединителя;
- 6 - направляваща втулка;
- 7 - лост на вилката за освобождаване на съединителя;
- 8 - болт;
- 9 - възвратна пружина;
- 10 - вилка за освобождаване на съединителя;
- 11 - регулираща втулка;
- 12 - контрагайка;
- 13 - кабелна обвивка;
- 14 - педал на съединителя;
- 15 - пружинен фиксатор
Монтиране на лоста на вилката за освобождаване на съединителя
- 1 - лост за освобождаване на съединителя;
- 2 - кабелна втулка
Заповед за изпълнение
1. Свалете скоростната кутия.
2. С помощта на отвертка отстранете пружинните скоби от двете страни на лагера за освобождаване на съединителя.
3. Отстранете освобождаващия лагер на съединителя от водещата втулка.
4. Отстранете освобождаващия лагер на съединителя от корпуса, като първо сте свалили монтажните скоби.
5. Монтирайте нов освобождаващ лагер на съединителя в корпуса и закрепете двете части на корпуса заедно с монтажни скоби.
6. Монтирайте лагера за освобождаване на съединителя с клетката върху водещата втулка.
7. Закрепете лагера към вилицата за освобождаване на съединителя, като монтирате две пружинни скоби.
8. Проверете функционалността на възвратната пружина. Вилицата за освобождаване на съединителя под нейно влияние трябва да премести лагера към корпуса на скоростната кутия.
9. Проверете разстоянието от лоста на вилката за освобождаване на съединителя до натягащата втулка на жилото на съединителя. Трябва да е 185 мм. В този случай педалът на съединителя трябва да бъде освободен. Ако това разстояние се различава от определеното, е необходимо да се препозиционира лоста върху шлиците на вала за освобождаване на съединителя.
[Текст, предоставен от онлайн ресурса AudiManual]