Заповед за изпълнение
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.
2. Свалете капака (вижте стр. 1–6 подраздел 11.3).
3. Източете охлаждащата течност (вижте стр. 1–3 подточки 4.1).
4. Отстранете радиатора (вижте стр. 3–9 подточка 4.6).
5. Изключете маркучите на охладителната система от двигателя.
6. Отстранете капачката на разпределителя и проводниците за високо напрежение.
7. Отстранете въздушния филтър (вижте стр. 1–6 подточка 6.1.2).
8. При автомобили със сервоусилвател на кормилното управление свалете помпата, без да разкачвате маркучите, и я закрепете към каросерията с тел.
9. При превозни средства, оборудвани с климатик, свалете компресора, без да откачате маркуча, и го закрепете към купето с тел.
10. Изключете електрическото окабеляване от блоковете и компонентите на електрическото оборудване, монтирани на двигателя.
11. При двигатели, оборудвани с карбуратор, отстранете маркуча за вентилация на картера, откачете вакуумния маркуч, откачете кабела на дросела, откачете захранващия и връщащия маркуч от горивната помпа и карбуратора и отстранете горивната помпа.
12. При двигатели, оборудвани със система за впръскване на гориво, изключете тръбите за подаване на гориво към инжекторите, откачете вакуумните маркучи от клапана за регулиране на оборотите на празен ход и отстранете въздуховода, свързващ сензора за въздушен поток към клапана за регулиране на оборотите на празен ход.
13. При двигатели с турбокомпресор разкопчайте капака на въздушния филтър и го свалете заедно с въздуховода. Отстранете въздуховода, който минава от междинния охладител към тялото на дросела. Свалете маркуча от междинния охладител към турбокомпресора. Отстранете междинния охладител. Отстранете въздуховода на генератора. Изключете маркучите на масления охладител от масления филтър.
14. Разхлабете болта, закрепващ корпуса на съединителя към двигателя, разположен зад вилицата за освобождаване на съединителя.
15. Отстранете топлинния щит от дясната конзола на двигателя.
16. Разхлабете горните болтове, закрепващи корпуса на съединителя към двигателя.
17. Отстранете стартера (вижте стр. 1–3 подточки 12.1.4.1).
18. Отстранете генератора (вижте стр. 2–7 подточки 12.1.3.1).
19. Разкачете изпускателната тръба от изпускателния колектор и от скобата на скоростната кутия.
20. Поставете крик под скоростната кутия и леко повдигнете скоростната кутия.
21. Разхлабете гайките, закрепващи дясната опора на двигателя към тялото и лявата опора към двигателя.
22. Повдигнете двигателя с помощта на подемник или лебедка
23. Отстранете лявата конзола на двигателя.
24. Монтирайте двигателя в обратен ред. Преди монтажа смажете входния вал на скоростната кутия и крайната повърхност на вътрешния пръстен на освобождаващия лагер на съединителя с молибденова грес.