Оттегляне
Източете охлаждащата течност от системата.
Задайте коляновия вал на двигателя в положение, съответстващо на TDC на буталото на 1-ви цилиндър.
Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора.
Отстранете монтажните болтове на алтернатора и, в зависимост от конфигурацията, помпата на кормилното управление, отстранете задвижващите ремъци.
Свалете предните предпазители на задвижващия ремък на разпределителния вал.
Разхлабете монтажните болтове на водната помпа и разхлабете напрежението на задвижващия ремък на разпределителния вал.
Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал.
Отстранете помпата на охлаждащата течност.
Инсталиране
Почистете добре равнините на съединителите и поставете нови уплътнения.
Монтирайте помпата на охлаждащата течност и затегнете монтажните гайки.
Монтирайте задвижващия ремък на разпределителния вал. Уверете се, че маркировките за подравняване за регулиране на механизма за синхронизация са подравнени и че напрежението на ремъка е правилно.
Накрая затегнете монтажните гайки на помпата за охлаждаща течност.
Монтирайте предните предпазители на задвижващия ремък на разпределителния вал.
Монтирайте и регулирайте напрежението на задвижващия ремък на алтернатора и, в зависимост от конфигурацията, на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.
Настройка на термостат
Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
Напълнете системата с охлаждаща течност.
Стартирайте двигателя и отстранете въздушните джобове от охладителната система. проверете настройките на двигателя.
Коментари на посетители