Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Vypustite chladiacu kvapalinu zo systému.
Nastavte kľukový hriadeľ motora do polohy zodpovedajúcej TDC piestu 1. valca.
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Uvoľnite upevňovacie skrutky generátora a v závislosti od konfigurácie čerpadlo posilňovača riadenia a odstráňte hnacie remene.
Odstráňte kryty hnacieho remeňa predného vačkového hriadeľa.
Uvoľnite upevňovacie skrutky čerpadla chladiacej kvapaliny a uvoľnite napnutie hnacieho remeňa vačkového hriadeľa.
Odstráňte hnací remeň vačkového hriadeľa.
Odstráňte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
Inštalácia
Dôkladne vyčistite povrchy konektorov a nainštalujte nové tesnenia.
Nainštalujte čerpadlo chladiacej kvapaliny a utiahnite upevňovacie matice.
Namontujte hnací remeň vačkového hriadeľa. Uistite sa, že značky nastavenia časovania sú zarovnané a remeň je správne napnutý.
Nakoniec utiahnite upevňovacie matice čerpadla chladiacej kvapaliny.
Namontujte kryty rozvodového remeňa predného vačkového hriadeľa.
Nainštalujte a nastavte napnutie hnacieho remeňa alternátora a v závislosti od výbavy aj hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia.
Inštalácia termostatu
Pripojte vodič k zápornému pólu batérie.
Naplňte systém chladiacou kvapalinou.
Naštartujte motor a odstráňte vzduchové uzávery z chladiaceho systému. skontrolujte nastavenie motora.
[Pôvodný článok je dostupný na online zdroji «AudiManual.ru»]