Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Goliți lichidul de răcire din sistem.
Setați arborele cotit al motorului în poziția corespunzătoare PMS al pistonului primului cilindru.
Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
Slăbiți șuruburile de fixare a generatorului și, în funcție de configurație, pompa servodirecției și scoateți curelele de transmisie.
Scoateți capacele curelei de transmisie a arborelui cu came din față.
Slăbiți șuruburile de fixare a pompei de răcire și slăbiți tensiunea curelei de transmisie a arborelui cu came.
Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came.
Scoateți pompa de lichid de răcire.
Instalare
Curățați bine suprafețele conectorului și instalați garnituri noi.
Instalați pompa de lichid de răcire și strângeți piulițele de montare.
Instalați cureaua de antrenare a arborelui cu came. Asigurați-vă că marcajele de reglare a temporizării sunt aliniate și cureaua este tensionată corect.
În cele din urmă strângeți piulițele de fixare a pompei de răcire.
Montați capacele curelei de distribuție ale arborelui cu came față.
Instalați și reglați tensiunea curelei de transmisie a alternatorului și, în funcție de echipament, a curelei de transmisie a pompei de servodirecție.
Instalarea unui termostat
Conectați firul la borna negativă a bateriei.
Umpleți sistemul cu lichid de răcire.
Porniți motorul și îndepărtați blocajele de aer din sistemul de răcire. verificați reglarea motorului.
(Versiunea completă este postată pe resursă AUDImanual)