1. Поставете ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик, закрепете го върху стойки на осите. Свалете колела.
2. Разкачете вътрешните краища на напречната щанга, вижте Глава 20, позиция 3.
3. Където е възможно, отстранете болта, закрепващ амортисьора на кормилното управление към стойката на свързващия прът.
4. Развийте и отстранете болта, закрепващ тръбата с фланец към кормилното устройство, избийте тръбата с фланец от трансмисията.
5. При модели, оборудвани със сервоусилвател на волана, поставете контейнер под кормилния механизъм, отстранете съединителната гайка и болта, отделете хидравличните захранващи и връщащи тръби. Отстранете подложките.
6. Изключете монтажните болтове, вкарайте кормилното управление през отвора в крилото.
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Използвайте нова ограничителна плоча, когато монтирате болтовете на напречната щанга. Затегнете всички гайки и болтове според спецификацията и, при моделите със сервоуправление, напълнете или долейте резервоара за хидравлична течност, както е описано в Глава 25.
Коментари на посетители