Кормилен механизъм и свързаните с него компоненти

- 1. Кормилен механизъм
- 2. Каросерия
- 3. Закрепваща гайка
- 4. Монтажна гайка на кормилната щанга
- 5. Кормилна щанга
- 6. Сферична става
- 7. Гайка за закрепване на сферичния шарнир
- 8. Монтажни болтове на кормилната щанга
- 9. Болт на монтажната плоча
- 10. Външна плоча на монтажа на кормилната щанга
- 11. Контрагайки
- 12. Сферичен шарнир на кормилната щанга
- 13. Болтове за свързване на хидравлични тръби
- 14. Уплътнителни шайби
- 15. Тръба за високо налягане
- 16. Обратен тръбопровод
- 17. Ядка
- 18. Шайба
- 19. Кормилна колона
- 20. Универсален шарнир
- 21. Закрепващ болт
- 22. Шайба
- 23. Ядка
- 24. Уплътняване
- 25. Монтажни болтове
- 26. Тяло
- 27. Монтажна плоча
- 28. Кормилна щанга
- 29. Регулатор на сцеплението на кормилното управление
Достъпът до кормилната уредба е труден с монтиран двигател и трудно се подобрява.
Премахване
1. Отстранете предните колела, вакуумния усилвател и хидравличните спирачни тръбопроводи, които пречат на достъпа до кормилното устройство.
2. Сгънете обратно тапицерията и маркирайте позицията за монтаж на кардана на кормилната колона по отношение на вала на кормилната предавка. След това развийте затягащата гайка и извадете болта.
3. Затегнете хидравличните маркучи близо до резервоара за течност на кормилното управление.
4. Маркирайте хидравличните тръбопроводи и ги разкачете от кормилната уредба, като премахнете банджо болтовете.
5. Разхлабете монтажните болтове и разкачете кормилните пръти.
6. Ако автомобилът е оборудван със сервотроник система, разкачете конектора за свързване на системния клапан.
7. Разхлабете монтажните болтове и свалете кормилната предавка.
Ремонт
Проверете кормилната уредба за износване или повреда, проверете работата на механизма на зъбната рейка и зъбно колело. За да ремонтирате кормилния механизъм, трябва да се свържете със специалисти.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
