Кормилен механизъм и свързани елементи
- 1. Кормилен механизъм
- 2. Купето на автомобила
- 3. Закрепваща гайка
- 4. Фиксираща гайка на кормилната щанга
- 5. Напречна щанга
- 6. Сферичен шарнир
- 7. Монтажна гайка на сферичния шарнир
- 8. Болтове на напречна щанга
- 9. Болт на монтажната плоча
- 10. Монтажна плоча на външната напречна щанга
- 11. Фиксиращи гайки
- 12. Сферична шарнирна щанга
- 13. Болтове за хидравлични тръби
- 14. Уплътнителни шайби
- 15. Тръба за високо налягане
- 16. Обратен тръбопровод
- 17. Яйка
- 18. Шайба
- 19. Кормилна колона
- 20. Универсален шарнир
- 21. Закрепващ болт
- 22. Шайба
- 23. Яйка
- 24. Запечатване
- 25. Монтажни болтове
- 26. Тяло
- 27. Монтажна плоча
- 28. Напречна щанга
- 29. Регулатор на напречна щанга
Достъпът до кормилния механизъм е труден, когато двигателят е монтиран и е трудно да се подобри.
Оттегляне
1. Отстранете предните колела, вакуумния усилвател и спирачните хидравлични линии, които пречат на достъпа до кормилното устройство.
2. Сгънете обратно тапицерията и маркирайте позицията за монтаж на кардана на кормилната колона по отношение на кормилния вал. След това развийте съединителната гайка и отстранете болта.
3. Затегнете хидравличните маркучи близо до резервоара на кормилното управление.
4. Маркирайте хидравличните линии и ги разкачете от кормилната уредба, като премахнете свързващите болтове на банджо.
5. Разхлабете монтажните болтове и разкачете свързващите пръти.
6. Ако превозното средство е оборудвано със система Servotronic, разкачете конектора на системния клапан.
7. Свалете монтажните болтове и свалете кормилното устройство.
Ремонт
Проверете кормилната уредба за износване или повреда, проверете работата на зъбната рейка и зъбното колело. За ремонт на кормилния механизъм трябва да се свържете със специалист.
Инсталиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Коментари на посетители