Po lewej: Wyjmowanie poszczególnych instrumentów z zespołu wskaźników:
1 - wskaźnik temperatury oleju (wzmocniony nakrętką);
2 - zegar;
3 - główna tablica przyrządów;
4 - zasłanianie panelu głównego.
Po prawej: jeśli zainstalowane są dodatkowe przyrządy, zamiast uruchamianego hydraulicznie przełącznika 0,3 bara znajduje się czujnik ciśnienia oleju (2). Do niego podłączony jest przewód wskaźnika ciśnienia oleju oraz przewód przełącznika hydraulicznego. Obok nich w 4-cylindrowym silniku znajduje się czujnik temperatury oleju (1) również na kołnierzu filtra oleju.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w system autotestu, panel świetlny u góry jest zarezerwowany dla wskaźników-symboli systemu sterowania (o tym w dalszej części tego rozdziału).
Komentarze gości