Plan konserwacji samochodu (Audi 100 C4)

Regularne czynności konserwacyjne

Sprawdź działanie świateł postojowych, świateł cofania, świateł hamowania, przednich i tylnych świateł przeciwmgielnych, kierunkowskazów, świateł awaryjnych i klaksonu.

Sprawdź działanie wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej. W razie konieczności należy uzupełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy.

Sprawdź silnik pod kątem wycieków oleju.

Sprawdź poziom płynu chłodzącego. W razie potrzeby uzupełnij. Sprawdź stan przewodów układu chłodzenia.

Sprawdź poziom oleju silnikowego.

Sprawdź poziom płynu w zbiorniku układu wspomagania kierownicy.

Sprawdź hamulce.

Sprawdź ciśnienie w oponach. Po przejechaniu określonego dystansu należy sprawdzić głębokość profilu opon.

Co 12 miesięcy lub co 15 000 km

Wymień olej silnikowy i filtr oleju.

Sprawdź grubość okładzin hamulców tarczowych.

Sprawdź przednie hamulce.

Sprawdzaj co 12 miesięcy

Odczytaj odczyty pamięci urządzenia diagnostycznego.

Sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze i w razie potrzeby uzupełnij elektrolit.

Wyczyść i nasmaruj zaciski (styki) akumulatora.

Sprawdź gęstość płynu chłodzącego za pomocą areometru. W razie konieczności należy dodać środka zapobiegającego zamarzaniu. Sprawdź stan przewodów układu chłodzenia.

Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów manualnej; w przypadku modeli Quattro sprawdź poziom oleju w tylnej osi. Sprawdź stan pasków napędowych.



Sprawdź uszczelki układu kierowniczego pod kątem wycieków i uszkodzeń.

Sprawdź układ hamulcowy pod kątem wycieków i uszkodzeń, korozji przewodów hamulcowych i pęknięć przewodów hamulcowych. Obejmuje to również sprawdzenie tylnych klocków hamulcowych i sprawdzenie stanu tarcz hamulcowych.

Sprawdź układ wydechowy pod kątem nieszczelności i widocznych uszkodzeń.

Sprawdź, czy sworznie kulowe drążka kierowniczego nie mają nadmiernego luzu i czy osłony przeciwpyłowe są w dobrym stanie.

Sprawdź stan przegubów przedniego zawieszenia i stan uszczelnień wału napędowego (quattro - przód i tył).

Sprawdź, czy śruby kół (nakrętki) są dokręcone z wymaganym momentem obrotowym, a także czy opony są w dobrym stanie. Należy koniecznie sprawdzić głębokość profilu opony (nie mniej niż 1,6 mm), zużycie opon na krawędziach.

Sprawdź poziom płynu w zbiorniku pompy wspomagania układu kierowniczego i uzupełnij go w razie potrzeby.

Sprawdź działanie hamulca postojowego.

Sprawdź ustawienie reflektorów.

Sprawdź, czy nie ma luzów w układzie kierowniczym.

Sprawdź działanie wszystkich wskaźników i lampek kontrolnych.

Sprawdź łatwość obsługi wszystkich drążków, dźwigni, zamków itp. i nasmaruj je.

Zresetować stan wskaźnika osiągnięcia wymaganego odstępu (przebiegu) do konserwacji.

Wykonaj jazdę próbną i sprawdź sprawność hamulca postojowego i roboczego, układu kierowniczego, silnika i innych ważnych podzespołów.

Włączaj kolejno wszystkie urządzenia oświetleniowe i sprawdź ich działanie. Wymień przepalone żarówki.

Co 24 miesiące lub co 30 000 km

Wykonaj wszystkie wyżej wymienione prace i kontrole, a dodatkowo:



Sprawdź układ kontroli emisji spalin.

Sprawdź luz łożysk kół przednich i tylnych.

Wymień płyn hamulcowy.

Stosuj się do podanej częstotliwości.

Wymień filtr przeciwpyłowy.

Sprawdź samodzielnie lub w warsztacie poziom oleju w przekładni głównej automatycznej skrzyni biegów.

Sprawdź poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów.

Sprawdzaj co 60 000 km

Wykonaj wymagane prace co 12 miesięcy, a dodatkowo:

Świece zapłonowe należy wymieniać co najmniej raz na 3 lata.

Trzymaj się tego odstępu.

Wymień wkład filtra powietrza.

Wymień płyn w automatycznej skrzyni biegów. Co najmniej raz na 4 lata.

Sprawdź, czy w układzie wspomagania kierownicy nie ma wycieków.

Sprawdź działanie wspomagania kierownicy.

Sprawdź wszystkie przewody paliwowe pod kątem korozji.

Sprawdzaj co 120 000 km

Wykonaj wszystkie wymagane prace co 12 miesięcy i jedną dodatkową operację.

Wymień wszystkie paski napędowe.