План технічного обслуговування автомобілів (Audi 100 C4)

Регулярні операції технічного обслуговування

Перевірити роботу стоянкового освітлення, ліхтарів заднього ходу, сигналу гальмування, протитуманних фар спереду та ззаду, покажчиків повороту, аварійної сигналізації та звукового сигналу.

Перевірити роботу склоочисника та омивача. У разі необхідності долити миючу рідину в бачок омивача.

Перевірити двигун на наявність слідів витоку олії.

Перевірити рівень охолоджувальної рідини. Якщо потрібно, долити. Перевірити стан шлангів для рідини, що охолоджує.

Перевірити рівень масла у двигуні.

Перевірити рівень рідини в бачку підсилювача рульового управління.

Перевірити гальма.

Перевірити тиск у шинах. Після певного пробігу перевірити глибину профілю шин.

Кожні 12 місяців чи кожні 15 000 км пробігу

Замінити масло в двигуні та масляний фільтр.

Перевірити товщину гальмівних накладок дискових гальм.

Перевірити передні гальма.

Перевірка кожні 12 місяців

Вважати показання пам'яті пристрою діагностики.

Перевірити рівень електроліту в акумуляторній батареї та при необхідності долити електроліт.

Очистити та змастити виводи (контакти) акумуляторної батареї.

Перевірити щільність рідини, що охолоджує, ареометром. У разі потреби додати антифризу. Перевірити стан шлангів для рідини, що охолоджує.

Перевірити рівень масла в механічній КПП, у моделей Quattro перевірити рівень масла в задньому мосту. Перевірити стан приводних ременів.



Перевірити манжети кермового керування на наявність витоків та пошкоджень.

Перевірити гальмівну систему на наявності витоків та пошкоджень або корозію гальмівних трубок та розтріскування гальмівних шлангів. Сюди відноситься перевірка задніх гальмівних колодок і перевірка стану гальмівних дисків.

Перевірити вихлопну систему на наявність витоків або видимих пошкоджень.

Перевірити кульові шарніри кермових тяг на наявності надмірного люфту та стан пилопохисних ковпачків.

Перевірити стан шарнірів передньої підвіски та стан манжет приводних валів (у Quattro - спереду та ззаду).

Перевірити болти (гайки) коліс на відповідність необхідному моменту затягування та стан шин. Обов'язково перевірити глибину профілю шини (не менше 1,6 мм), знос шин по краях.

Перевірити рівень рідини в бачку насоса підсилювача кермового керування і, якщо потрібно, долити.

Перевірити роботу гальма стоянки.

Перевірити налаштування фар.

Перевірити наявність люфтів у кермовому управлінні.

Перевірити роботу всіх покажчиків та контрольних ламп.

Перевірити легкість роботи всіх тяг, важелів, замків тощо. і змастити їх.

Скинути показ покажчика досягнення необхідного інтервалу (пробігу) для технічного обслуговування.

Здійснити пробну поїздку та перевірити ефективність роботи стоянкового та робочого гальм, рульового керування, двигуна та інших важливих агрегатів.

Включити усі прилади освітлення по черзі та перевірити їхню роботу. Замінити лампи, що перегоріли.

Кожні 24 місяці чи кожні 30 000 км пробігу

Провести всі зазначені вище роботи та перевірки та додатково ще наступне:



Перевірити систему контролю за вихлопними газами.

Перевірити люфт підшипників передніх та задніх коліс.

Замінити гальмівну рідину.

Дотримуватись зазначеної періодичності.

Замінити протипиловий фільтр.

Перевірити рівень масла у головній передачі автоматичної КПП самостійно чи майстерні.

Перевірити рівень рідини у автоматичній КПП.

Перевірка кожні 60 000 км пробігу

Провести роботи, потрібні кожні 12 місяців та додатково наступне:

Замінити свічки запалення не менше 1 разу на 3 роки.

Дотримуватись цього інтервалу.

Замінити елемент повітряного фільтра.

Замінити рідину на автоматичній КПП. Не менше 1 разу на 4 роки.

Перевірити кермо з підсилювачем на наявність нещільностей.

Перевірити роботу підсилювача кермового керування.

Перевірити усі паливопроводи на наявність корозії.

Перевірка кожні 120 000 км пробігу

Провести всі роботи, потрібні кожні 12 місяців та додатково одну операцію.

Замінити всі приводні ремені.