Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Uwaga: Należy przestrzegać środków ostrożności podanych w Rozdział 1.
Wyjmowanie
1. Przed wyjęciem zbiornika należy spuścić z niego jak najwięcej paliwa.
2. Odłącz przewód ujemny od akumulatora i odsuń go od zacisku. Jeżeli to możliwe, należy użyć ręcznej pompki lub syfonu, aby usunąć resztki paliwa z dna zbiornika.
3. Kierowany przez Rozdział 4, wykonaj następujące czynności:
- a) Odłącz okablowanie od górnej części czujnika.
- b) Odłączyć przewód doprowadzający paliwo i przewód powrotny od czujnika.
4. Otwórz korek wlewu paliwa i odkręć śrubę mocującą korek do nadwozia.
5. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach osiowych. Zablokuj przednie koła.
6. Zdejmij prawe tylne koło, a następnie odkręć śruby i zdejmij nadkole.
7. Odłączyć wąż przelewowy od szyjki wlewu i uchwytu.
8. Poluzuj zacisk i odłącz wąż wlewowy od zbiornika paliwa, a następnie wyjmij wąż wlewowy spod pojazdu (zobacz ilustrację).
9. Umieść podnośnik w środku zbiornika. Aby zapobiec uszkodzeniom, umieść klocek drewniany między siedziskiem podnośnika a zbiornikiem. Za pomocą podnośnika lekko unieś zbiornik.
10. Odkręć nakrętki mocujące paski do spodu i zdejmij paski (zobacz ilustracje).
11. Opuść podnośnik podtrzymujący zbiornik, a następnie wyjmij go spod samochodu.
12. Jeżeli ma być zainstalowany nowy zbiornik, należy zdjąć osłonę żaroodporną ze starego zbiornika.
13. Jeżeli zbiornik jest zanieczyszczony osadem lub wodą, należy wyjąć czujnik (zobacz rozdział 4) i przepłucz zbiornik czystym paliwem. Zbiornik wykonany jest z materiału syntetycznego i w przypadku uszkodzenia należy go wymienić. Jednak w niektórych przypadkach możliwe jest naprawienie niewielkich przecieków lub uszkodzeń. Zasięgnij porady specjalisty.
Instalacja
14. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż, zwracając uwagę na następujące kwestie:
- a) Podnosząc zbiornik do pozycji roboczej, należy upewnić się, że gumowe poduszki są prawidłowo ustawione i że żaden z węży nie jest przyciśnięty między nadwoziem pojazdu a zbiornikiem.
- b) Sprawdź, czy wszystkie rury i węże są prawidłowo i pewnie podłączone.
- c) Podłącz pasek uziemiający do zacisku na szyjce wlewu.
- d) Dokręć śruby mocujące zbiornik do określonego momentu dokręcania Specyfikacje.
- e) Następnie napełnij zbiornik paliwem i sprawdź, czy nie ma wycieków.