Spis treści: 2 - Ulepszona transmisja ↓ 1 - Pozycja do ruszania i… ↓
R - Parkowanie
Mechaniczna blokada koła.
Bieg "P" można włączyć tylko wtedy, gdy pojazd stoi.
R — Odwróć
Bieg "R" można włączyć tylko wtedy, gdy pojazd stoi, a silnik pracuje na biegu jałowym. Przed włączeniem biegu "R" naciśnij przycisk na klamce.
N — Neutralny
E - Bieg do przodu (ekonomiczny tryb pracy silnika)
Ta skrzynia biegów jest dostępna tylko w pojazdach z silnikiem Diesla.
D — Ruch
Ten bieg jest najważniejszy, gdy samochód jest w ruchu.
2 - Ulepszona transmisja
Bieg "2" używany jest podczas jazdy pod górę, gdzie konieczna jest zmiana biegu na niższy oraz hamowanie silnikiem.
Maksymalna prędkość na biegu "2" nie może przekraczać 115 km/h (dla silników diesla 90 km/h).
Bieg "2" z biegu "D" włącza się automatycznie, gdy prędkość pojazdu spadnie do 115 km/h (90 km/h dla diesla).
1 - Pozycja do ruszania i podjeżdżania pod strome wzniesienia
Aby przesunąć dźwignię do tej pozycji, należy nacisnąć przycisk blokujący na klamce dźwigni.
Maksymalna prędkość ruchu nie może przekraczać 65 km/h (50 km/h dla diesla).
Po włączeniu biegu "1" samochód rusza i kontynuuje jazdę bez zmiany biegów na "2" i "D".
Pozycję tę wykorzystuje się w celu pokonywania stromych podjazdów i uzyskania maksymalnego hamowania silnikiem.
System kickdown
System kick-down zapewnia maksymalne przyspieszenie. Aby go włączyć, należy wcisnąć pedał gazu do końca, a pod koniec suwu zwiększyć jeszcze bardziej siłę. Zmiana biegu na wyższy będzie następować z opóźnieniem. W tym położeniu pedału gazu na każdym biegu wykorzystywana jest maksymalna moc silnika.
Pełna wersja jest opublikowana w zasobie: AudiManual