Механічная блакіроўка колаў.
Перадачу "Р" можна ўключаць толькі пры нерухомым аўтамабілі.
R - Задні ход
Перадачу "R" можна ўключаць толькі на стаячым аўтамабілі і маторы, які працуе на халастым ходу. Перад уключэннем перадачы "R" націсніце кнопку на дзяржальні.
N - Нейтраль
Е - Пярэдняя перадача (эканамічны рэжым працы рухавіка)
Гэтая перадача ёсць толькі ў аўтамабіляў з дызельным рухавіком.
D - Рух
Гэтая перадача з'яўляецца асноўнай пры руху аўтамабіля.
2 - Узмоцненая перадача
Перадача "2" выкарыстоўваецца пры руху ў гару, дзе даводзіцца пераходзіць на паніжаную перадачу і тармажэнне рухавіком.
Максімальная хуткасць перадачы "2" не павінна перавышаць 115 км/г (у дызельных рухавікоў 90 км/ч).
Перадача "2" з перадачы "D" уключаецца аўтаматычна пры зніжэнні хуткасці руху аўтамабіля да 115 км/ч (90 км/г у дызеля).
1 — Палажэнне для пачатку руху і пераадолення крутых уздымаў
Для перакладу рычага ў гэтае становішча неабходна націснуць блакавальную кнопку на дзяржальні рычага.
Максімальная хуткасць руху не павінна перавышаць 65 км/г (50 км/г у дызеля).
Пры ўключанай перадачы "1" аўтамабіль чапаецца з месца і працягвае рух не пераходзячы на перадачы "2" і "D".
Гэтае становішча выкарыстоўваецца для пераадолення стромкіх уздымаў і максімальна эфектыўнага тармажэння рухавіком.
Сістэма Kick-down
Сістэма kick-down забяспечвае дасягненне максімальнага паскарэння. Для яе ўключэння неабходна выціснуць да ўпора педаль газу з дадатковым намаганнем у канцы ходу. Пераключэнне на падвышаную перадачу будзе адбывацца з затрымкай. У дадзеным становішчы педалі газу максімальна выкарыстоўваецца магутнасць рухавіка на кожнай перадачы.
(Дадзеная публікацыя запазычаная ў рэсурса audimanual.ru)