Задни задвижващи валове (Audi 100 C4)

Премахване

Когато превозното средство е на земята, разхлабете гайката в края на полуоската.

Повдигнете и подпрете здраво автомобила.

Свалете гайката на оста, болтовете на колелото и самото колело.

Отстранете болтовете, закрепващи спирачния апарат към подпората на амортисьора, и свалете апарата, без да изключвате линията. Използвайте тел, за да закрепите шублера отстрани.

Свалете спирачния диск. Отстранете болтовете на вътрешния фланец на полуоската и подпрете полуоската.

Свалете капачката на резервоара за гориво, ако е необходимо.

Отстранете гайката, закрепваща напречния прът към корпуса на лагера на колелото и отстранете пръта (лоста).

Отстранете гайката и болта, закрепващи трапецовидното рамо към напречната греда. Натиснете лоста надолу.

Отстранете монтажния болт на стойката на окачването.

Преди да свалите полуоската, леко издърпайте сензора за скорост от корпуса.

Натиснете корпуса на лагера на колелото надолу и извадете полуоската.

Почистете шлиците на полуоската от грес, мръсотия или уплътнител.

Монтиране

Използвайте ново уплътнение на вътрешния фланец и изпълнете всички операции в обратен ред.

Затегнете болтовете на фланеца на полуоската до 8 Nm. Монтирайте шублера и затегнете болтовете до 65 Nm. Ръчната спирачка може да се нуждае от регулиране.

Монтирайте болта и шайбата върху модула на оста и затегнете, но не затягайте напълно.

Уверете се, че втулката на сензора за скорост е на мястото си и поставете сензора за скорост на ръка, докато застане на място. Монтирайте колелата.

Спуснете автомобила и затегнете болтовете на оста до 200 Nm плюс допълнителен четвърт оборот.