Заповед за изпълнение
1. Смажете всички триещи се повърхности с грес Litol-24.
2. Поставете в гумената яка 19 (вижте фиг. Механизъм за управление на превключването на скоростите (Тип I)) вмъква 18.
3. Натиснете долната полусфера 17 заедно с пружината 12 и горната полусфера 7 в гумената маншета 19.
4. Поставете стеснената част на гумената яка 19 в опората 21.
5. Извършете подобен монтажен възел за механизма тип II.
6. Инсталирайте опорния капак 16.
7. Монтирайте скоба 15 върху опора 21 според предварително направените маркировки и затегнете монтажните болтове 14.
8. Поставете пружина 4 и шайба 3 и ги закрепете със задържащ пръстен 2.
9. Завийте дръжката 1 на скоростния лост.
10. На механизма тип II монтирайте гумената яка 7 (вижте фиг. Лост за смяна на скоростите (тип II)) сглобени с пантата в корпуса 5, след това монтирайте металния пръстен 11 и гумената опора 27.
11. Преди да монтирате скоростната кутия, е необходимо да регулирате дължината на пръта 32 (вижте фиг. Механизъм за управление на превключването на скоростите (Тип I)) или пръти 2 (вижте фиг. Механизъм за управление на превключването на скоростите (Тип II)).
12. Отстранете прът 32 (вижте Фиг. Механизъм за управление на превключването на скоростите (Тип I)) от сферични шарнири 30 и 33.
Регулирайте дължината на пръта 32 (b = 134 mm) с помощта на гайка 31.
13. Монтирайте прът 32 върху сферичните шарнири 30 и 33.