Ordin de executare
1. Lubrifiați toate suprafețele de frecare cu unsoare Litol-24.
2. Introduceți în gulerul de cauciuc 19 (vezi fig. Mecanism de control al schimbatorului de viteze (Tipul I)) inserții 18.
3. Apăsați emisfera inferioară 17 împreună cu arcul 12 și emisfera superioară 7 în gulerul de cauciuc 19.
4. Introduceți partea îngustată a gulerului de cauciuc 19 în suportul 21.
5. Efectuați un subansamblu similar pentru mecanismul de tip II.
6. Instalați capacul suportului 16.
7. Montați suportul 15 pe suportul 21 conform semnelor făcute anterior și strângeți șuruburile de fixare 14.
8. Montați arcul 4 și șaiba 3 și fixați-l cu inelul de reținere 2.
9. Înșurubați mânerul 1 al schimbătorului de viteze.
10. Pe mecanismul de tip II, instalați gulerul de cauciuc 7 (vezi Fig. Maneta schimbatorului de viteze (Tip II)) asamblat cu balamaua în carcasa 5, apoi instalați inelul metalic 11 și suportul de cauciuc 27.
11. Înainte de a instala cutia de viteze, este necesar să reglați lungimea tijei 32 (vezi Fig. Mecanism de control al schimbatorului de viteze (Tipul I)) sau tijele 2 (vezi Fig. Mecanism de control al schimbătorului de viteze (Tipul II)).
12. Scoateți tija 32 (vezi Fig. Mecanism de control al schimbatorului de viteze (Tipul I)) de la articulațiile sferice 30 și 33.
Reglați lungimea tijei 32 (b = 134 mm) folosind piulița 31.
13. Montați tija 32 pe articulațiile sferice 30 și 33.
[Acest articol a fost publicat anterior pe resursă: AudiManual]