Локација делова у моторном простору
1 Излазни степен #7 са калемом за паљење
2 Сензор температуре расхладне течности (у цеви расхладне течности на задњој страни главе цилиндра)
3 Вентил са Холовим сензором
4 Контролна јединица гаса
5 Утични прикључци за ламбда сонду, сензор брзине мотора, сензор детонације
6 Мотрониц контролна јединица
7 Електромагнетни вентил за контејнер са активним угљем
8 Мерач ваздушне масе
9 Ламбда сонда са загрејаном ламбда сондом
10 ињектора
11 Сензор детонације
12 Сензор брзине мотора (иза филтера за уље)
Чистоћа при раду на систему за убризгавање
Приликом рада на мотору, у коме се морају одвојити прикључци система за убризгавање горива. треба поштовати следеће мере предострожности:
- Пре отпуштања спојних навртки, темељно их очистите и околне делове.
- Положите уклоњене делове на чисту површину и добро их прекријте папиром или пластичном фолијом, за то немојте користити крпе. Не додирујте прикључке на деловима масним рукама како бисте спречили да страни предмети уђу у систем.
- Уклоњене делове који се неће одмах користити треба чувати у кутији или другој затвореној кутији.
- Извадите нове делове из паковања непосредно пре уградње.
- Ако су прикључци система отворени, немојте користити компримовани ваздух за издувавање других делова. Возило се не сме померати што је даље могуће. Отворене везе је увек добро затворити.
Мере предострожности при раду са системом
Пошто су инсталирани системи за убризгавање електронски контролисани и раде заједно са системом паљења, приликом рада на систему морају се поштовати следеће мере предострожности како би се спречила оштећења и/или дефекти система.
Приликом повезивања и одвајања електричних жица система за паљење, система за убризгавање или мерних уређаја, увек искључите паљење.
Приликом покретања мотора стартером да се мотор не покрене (нпр. при мерењу компресије), потребно је да одвојите утикач са излазног степена намотаја за паљење и утикаче са ињектора.
Када стартујете са спољног извора, немојте примењивати напон већи од 16,5 В и немојте покретати мотор дуже од 1 минута.
Када чистите мотор течностима за чишћење, искључите паљење.
Када обављате било какве радове на возилу, увек искључите обе жице из акумулатора (АБ).
Приликом вуче возила са оштећењем система за паљење или убризгавање горива, утикач мора бити искључен из излазног степена.
Коментари посетилаца