Tartalomjegyzék: Tisztaság az injekciós rendszerrel… ↓ Biztonsági óvintézkedések a… ↓
A Motronic üzemanyag-befecskendező rendszer egy előre programozott befecskendezési körülmény-tartománnyal rendelkező elektronikus rendszer, amelyet a fenti tartományú gyújtási rendszer vezérel, detonációt megakadályozó gyújtásidőzítéssel, beépített alapjárati fordulatszám-stabilizátorral és kifutáskor az üzemanyag-leállítással. Az úgynevezett többpontos injekcióról beszélünk, i.e. minden hengernek saját befecskendezője van. A fő rendszerelemek elhelyezkedése a motortérben az alábbi ábrán látható. A különböző méretű motorok között van néhány apró eltérés, amiről később lesz szó, és ami a képeken is látható.
Az alkatrészek elhelyezkedése a motortérben
1 7. számú kimeneti fokozat gyújtótekerccsel
2 Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő (a hűtőfolyadék csőben a hengerfej hátulján)
3 Elosztó Hall érzékelővel
4 Fojtószelep-vezérlő egység
5 Dugaszolható csatlakozások lambda szondához, motorfordulatszám-érzékelőhöz, kopogásérzékelőhöz
6 Motronic rendszervezérlő egység
7 Mágneses szelep aktív szén tartályhoz
8 Légáramlás mérő
9 Lambda szonda lambda szonda fűtéssel
10 befecskendező
11 Kopogásérzékelő
12 Motor fordulatszám érzékelő (az olajszűrő mögött)
Tisztaság az injekciós rendszerrel végzett munka során
Amikor a motoron dolgozik, amely megköveteli az üzemanyag-befecskendező rendszer csatlakozásainak leválasztását. A következő óvintézkedéseket kell betartani:
- A hollandi anyák lecsavarása előtt alaposan tisztítsa meg azokat és a környező részeket.
- Helyezze az eltávolított részeket tiszta felületre, és fedje le jól papírral vagy műanyag fóliával. Ne érintse meg zsíros kézzel az alkatrészek csatlakozásait, nehogy idegen tárgyak kerüljenek a rendszerbe.
- Az eltávolított alkatrészeket, amelyeket nem használnak fel azonnal, dobozban vagy más zárt edényben kell tárolni.
- Az új alkatrészeket közvetlenül a beszerelés előtt távolítsa el a csomagolásból.
- Ha a rendszer csatlakozásai nyitva vannak, ne használjon sűrített levegőt más alkatrészek kifújására. Az autót nem szabad minél többet mozgatni. Mindig célszerű a nyitott csatlakozásokat lezárni.
Biztonsági óvintézkedések a rendszerrel végzett munka során
Mivel a telepített befecskendező rendszerek elektronikus vezérlésűek és a gyújtásrendszerrel együtt működnek, a rendszeren végzett munka során a következő óvintézkedéseket kell betartani a rendszer károsodásának és/vagy meghibásodásának elkerülése érdekében.
A gyújtásrendszer, a befecskendező rendszer vagy a mérőműszerek elektromos vezetékeinek csatlakoztatásakor vagy leválasztásakor mindig kapcsolja ki a gyújtást.
Amikor a motort az indítóval forgatja, hogy a motor ne induljon be (például a kompresszió mérésénél), le kell húzni a dugót a gyújtótekercsek végfokozatáról és a dugókat az injektorokról.
Külső forrásból történő indításkor ne alkalmazzon 16,5 V-nál nagyobb feszültséget, és ne indítsa el a motort 1 percnél tovább.
Ha a motort tisztítófolyadékkal tisztítja, kapcsolja ki a gyújtást.
Amikor végre minden a munka a jármű, mindig húzza ki mind a kábeleket az akkumulátor (AB).
Sérült gyújtású vagy üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező jármű vontatása esetén a csatlakozódugót le kell húzni a végfokozatról.