Az alkatrészek elhelyezkedése a motortérben
1 7. kimeneti fokozat gyújtótekerccsel
2 Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő (a hűtőfolyadék csőben a hengerfej hátsó oldalán)
3 Szelep Hall-érzékelővel
4 Fojtószelep-vezérlő egység
5 Dugaszolható csatlakozások lambda szondához, motorfordulatszám-érzékelőhöz, kopogásérzékelőhöz
6 Motronic vezérlőegység
7 Mágnesszelep aktív szén tartályhoz
8 Légtömeg-mérő
9 Lambda szonda fűtött lambdaszondával
10 befecskendező
11 Kopogásérzékelő
12 Motor fordulatszám érzékelő (az olajszűrő mögött)
Tisztaság a befecskendező rendszeren végzett munka során
A motoron végzett munka során, amelyben az üzemanyag-befecskendező rendszer csatlakozásait le kell választani. a következő óvintézkedéseket kell betartani:
- A hollandi anyák meglazítása előtt alaposan tisztítsa meg azokat és a környező részeket.
- Helyezze ki az eltávolított részeket tiszta felületre, és fedje le jól papírral vagy műanyag fóliával, ehhez ne használjon rongyot. Ne érintse meg zsíros kézzel az alkatrészek csatlakozásait, nehogy idegen tárgyak kerüljenek a rendszerbe.
- Az eltávolított alkatrészeket, amelyeket nem használnak fel azonnal, dobozban vagy más zárt dobozban kell tárolni.
- Az új alkatrészeket közvetlenül a beszerelés előtt távolítsa el a csomagolásból.
- Ha a rendszer csatlakozásai nyitva vannak, ne használjon sűrített levegőt más alkatrészek fújására. A járművet tilos elmozdítani, amennyire csak lehetséges. A nyitott kapcsolatokat mindig jó lezárni.
Biztonsági óvintézkedések a rendszerrel végzett munka során
Mivel a telepített befecskendezőrendszerek elektronikus vezérlésűek, és a gyújtásrendszerrel együtt működnek, a rendszeren végzett munka során a következő óvintézkedéseket kell betartani a sérülések és/vagy rendszerhibák elkerülése érdekében.
A gyújtásrendszer, a befecskendező rendszer vagy a mérőeszközök elektromos vezetékeinek csatlakoztatásakor és leválasztásakor mindig kapcsolja ki a gyújtást.
A motor indításakor az indítóval, hogy a motor ne induljon el (pl kompresszió mérésénél), le kell húzni a dugót a gyújtótekercsek végfokozatáról és a dugót az injektorokról.
Külső forrásból történő indításkor ne alkalmazzon 16,5 V-nál nagyobb feszültséget, és ne forgassa a motort 1 percnél tovább.
Ha a motort tisztítófolyadékkal tisztítja, kapcsolja ki a gyújtást.
Ha bármilyen munkát végez a járművön, mindig válassza le mindkét vezetéket az akkumulátorról (AB).
Sérült gyújtású vagy üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező jármű vontatása esetén a csatlakozódugót le kell húzni a végfokozatról.
Látogatói megjegyzések