Figyelem! A motorvezérlő rendszerben lévő eszközökkel végzett munka során figyelembe kell venni, hogy az üzemanyagrendszer nyomás alatt van. Mielőtt meglazítaná a tömlőcsatlakozásokat vagy kinyitná a tesztkimenetet, tegyen egy rongyot a csatlakozásra. Ezután óvatosan távolítsa el a tömlőt vagy a kupakot, hogy csökkentse a nyomást.
A sérülések elkerülése érdekében és (vagy) a gyújtás és az üzemanyag-befecskendező rendszer sérülése esetén a következőket kell betartani:
- Járó motornál ne érintse meg és ne távolítsa el a nagyfeszültségű vezetékeket.
- A gyújtórendszer és az üzemanyag-befecskendező rendszer vezetékei, beleértve a mérőeszközök vezetékeit is, csak kikapcsolt gyújtásnál csatlakoznak és válnak le.
- Ha szükséges, hogy a motor alapjáraton forogjon, de ne induljon el (pl kompressziós nyomás mérésénél), távolítsa el a csatlakozókat a befecskendezőkről és a gyújtótekercsek teljesítmény-kimeneti fokozatairól. A munka befejeztével vegye fel a kapcsolatot a műhellyel, hogy lekérdezze a hibarögzítőt.
- A vezérlőegység károsodásának elkerülése érdekében csak kikapcsolt gyújtás mellett válassza le és csatlakoztassa az akkumulátort.
- Hibás gyújtásrendszerrel rendelkező jármű vontatása esetén válassza le az elektronikus vezérlőegység vezetékeit.
Látogatói megjegyzések