Elektronikus gázpedál (Audi A4 B6)

Az Audi A4 modellek elektronikus gázpedállal vannak felszerelve. A fojtószelep már nem működik kábelen keresztül. A két rész között nincs mechanikai kapcsolat. Ehelyett két érzékelő található a gázpedálon (változó ellenállások a tokban), amelyek tájékoztatják a vezérlőkészüléket a gázpedál helyzetéről.



A gázpedál helyzete, amelyet a vezető határoz meg, a vezérlőegység fő bemeneti változója. A fojtószelepet elektromos motor hajtja (fojtószelep helyzetszabályozó), amely a fojtószelep-vezérlő egységben található. A vezérlés a terhelések és forgási sebességek teljes tartományában történik. A lengéscsillapítót egy szabályozó hajtja meg, a beállítótól kapott jelnek megfelelően, amely a motorvezérlő eszköz.





Amikor a motor nem jár és a gyújtás be van kapcsolva, a vezérlőkészülék elektronikus áramkörei pontosan a gázpedál helyzetérzékelőjétől érkező jeleknek megfelelően szabályozzák a fojtószelep helyzetét. Ebben az esetben, ha a gázpedált félig lenyomják, a fojtószelep is megközelítőleg félig kinyílik. Éppen ellenkezőleg, amikor a motor jár, azaz terhelés alatt, a vezérlőkészülék a fojtószelep helyzetérzékelőjétől függetlenül nyithatja és zárhatja a fojtószelepet. Ily módon a megfelelő üzemmódhoz való alkalmazkodás történik. Így gyorsításkor a fojtószelep teljesen nyitva lehet, bár a gázpedált csak félig nyomják le. Ezzel elkerülhető a fojtási veszteség.

Ez bizonyos terhelési feltételek mellett lényegesen jobb értékeket tesz lehetővé a károsanyag-kibocsátás és az üzemanyag-fogyasztás tekintetében. A vezérlőegység a fojtószelep keresztmetszete és a töltőnyomás közötti optimális kapcsolat révén hozza létre a megfelelő nyomatékot.

Az elektronikus gázpedál is beavatkozik a hajtott kerekek tapadásszabályozási folyamatába. Ha a vezető túlságosan gyorsít, a vezérlőegység csökkentheti a gázellátást, amíg az összes kerék meg nem csúszik. Az elektronikus gázpedál jelenlétével nincs szükség további alapjárati fordulatszám-stabilizálásra. Az alapjárati fordulatszám automatikusan beállítható a fojtószelep segítségével. Amint valószínűleg már sejtette, az elektronikus gázpedált nem lehet saját maga megjavítani speciális diagnosztikai eszközök nélkül, mert most nem egy egyszerű egységről beszélünk, amely néhány részből áll. Az elektronikus motorvezérlő rendszer olyan rendszer, amely magában foglalja az összes olyan alkatrészt, amely segít meghatározni, szabályozni és szabályozni a fojtószelep helyzetét.

(A szöveget az online forrás biztosította AUDIMANUAL)