Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, бензин) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, бензин)

Електронен педал на газта (Audi A4 B6)

  • Главна
  • Ауди A4
  • B6 (2000-2006, бензин)
  • Силовия агрегат
  • Впръскване и управление
  • Електронен педал на газта
            0
Моделите Audi A4 са оборудвани с електронен педал на газта. Дроселовата клапа вече не се управлява чрез кабел. Няма механична връзка между тези две части. Вместо това има два сензора на педала на газта (променливи съпротивления в корпуса), които информират управляващото устройство за положението на педала на газта.

Електронен педал на газта (3.0L ASN двигател е показан като пример). Модулът на педала на газта…

Електронен педал на газта (3.0L ASN двигател е показан като пример). Модулът на педала на газта (стрелка) съдържа два сензора за положение на педала на газта: G79 и G185.


Позицията на педала на газта, която се определя от водача, е основната входна променлива за контролния блок. Дроселната клапа се задвижва от електродвигател (регулатор на положението на дросела), който се намира в блока за управление на дросела. Управлението се извършва в целия диапазон от натоварвания и скорости на въртене. Амортисьорът се управлява от регулатор в съответствие със сигнал от сетера, който е устройството за управление на двигателя.

Принципът на електронния педал на газта

Принципът на електронния педал на газта




Когато двигателят не работи и запалването е включено, електронните вериги на управляващото устройство контролират положението на дроселовата клапа в точно съответствие със сигналите от сензора за положение на педала на газта. В този случай, ако педалът на газта се натисне наполовина, дроселната клапа също се отваря приблизително наполовина. Напротив, когато двигателят работи, т.е. под товар, управляващото устройство може да отваря и затваря дроселната клапа независимо от сензора за положение на дроселната клапа. По този начин се осъществява адаптиране към съответния режим на работа. Така при ускоряване дроселовата клапа може да бъде напълно отворена, въпреки че педалът на газта е натиснат само наполовина. Това избягва загубите при дроселиране.

Това позволява значително по-добри стойности по отношение на емисиите и разхода на гориво при определени условия на натоварване. Блокът за управление създава подходящия въртящ момент чрез оптимално съотношение между напречното сечение на дросела и налягането на форсиране.

Електронният педал на газта също се намесва в процеса на регулиране на сцеплението на задвижващите колела. Ако водачът ускори твърде много, контролният блок може да намали подаването на газ, докато всички колела спрат да се плъзгат. С наличието на електронен ускорител също няма нужда от допълнителна стабилизация на празен ход. Скоростта на празен ход се регулира автоматично с помощта на дроселната клапа. Както вероятно вече се досещате, е невъзможно сами да поправите електронния педал на газта без специални диагностични устройства, защото сега не говорим за някакво просто устройство, което се състои от няколко части. Електронната система за управление на двигателя е система, която включва всички компоненти, които помагат да се определи, регулира и контролира позицията на дроселната клапа.
Статията е проверена от автоексперт Алексей Иванов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А4 B6: Впръскване и управление
Следващи статии

Най-важните компоненти на системата за управление на двигателя
Мерки за безопасност при работа със системата за управление на…
Система за управление на двигателя — Описание на дизайна
Система за впръскване на гориво — описание на конструкцията
Принцип на работа на електронната система за управление на…
Части на системата за впръскване на гориво
Директно впръскване на бензин


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Педал за газ — премахване и монтиране Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Педал за съединител — премахване и монтиране Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Блок за управление за Motronic, блок за управление на газта Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Електрическа схема на блок за управление Motronic, сензори за… Audi A6 C5 (1997-2004)
Педал за газ Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Педал на газта — описание на конструкцията Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 44 + 41 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.8 л
  • Бензинови двигатели 1.8/2.0 л
  • Бензинови двигатели 3.0 л
  • Бензинови двигатели 3.2 л
  • Горивна система (бензин)
  • Дизелови двигатели 2.0 л (CA*)
  • Дизелови двигатели 2.0 л (CJCB)
  • Дизелови двигатели 2.7/3.0 л
  • Дизелови двигатели 3.0 л
  • Горивна система (дизел)
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия 0B1
  • Ръчна скоростна кутия 0B2
  • Ръчна скоростна кутия 0B3
  • Ръчна скоростна кутия 0B4
  • Автоматична трансмисия 0B5
  • Автоматична трансмисия 0B6
  • Автоматична трансмисия 0AW
  • Задвижване на всички колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Седалки
  • Врати, брави и прозорци
  • Система за сигурност
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Аудио система
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Инструкция за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 2.0 (ALT)
  • Бензинови двигатели 2.0 (TFSI)
  • Бензинови двигатели 1.8 (MPI)
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Климатик
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за запалване
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Механична кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и аларма
  • Чистачки и шайби
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (от 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобили
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател
  • Дизелов двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Отопление и вентилация
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и прибори
  • Електрически схеми
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Грижа за автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване и управление
  • Запалителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и колела
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобили
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Турбокомпресор
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Впръскване Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия и валове
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобили
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Отопление и вентилация
  • Части на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Осветление и лампи
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.