Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzín) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzín)

Elektronický plynový pedál (Audi A4 B6)

  • Hlavná
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Vstrekovací a riadiaci systém
  • Elektronický plynový pedál
            0
Modely Audi A4 sú vybavené elektronickým plynovým pedálom. Škrtiaca klapka už nie je ovládaná cez kábel. Medzi týmito dvoma časťami nie je žiadne mechanické spojenie. Namiesto toho sú na plynovom pedáli dva senzory (premenlivé odpory v puzdre), ktoré informujú riadiace zariadenie o polohe plynového pedálu.

Elektronický plynový pedál (3,0-litrový motor ASN zobrazený ako príklad). Modul plynového pedálu…

Elektronický plynový pedál (3,0-litrový motor ASN zobrazený ako príklad). Modul plynového pedálu (šípka) obsahuje dva snímače polohy plynového pedála: G79 a G185.


Poloha plynového pedála, ktorú určuje vodič, je hlavnou vstupnou veličinou pre riadiacu jednotku. Škrtiaca klapka je poháňaná elektromotorom (regulátor polohy škrtiacej klapky), ktorý sa nachádza v riadiacej jednotke škrtiacej klapky. Riadenie sa vykonáva v celom rozsahu zaťažení a otáčok. Klapka je poháňaná regulátorom v súlade so signálom zo nastavovača, ktorým je riadiace zariadenie motora.

Princíp elektronického plynového pedálu

Princíp elektronického plynového pedálu




Keď motor nebeží a zapaľovanie je zapnuté, elektronické obvody riadiaceho zariadenia riadia polohu škrtiacej klapky presne podľa signálov zo snímača polohy plynového pedálu. V tomto prípade, ak je plynový pedál stlačený do polovice, škrtiaca klapka sa tiež otvorí približne do polovice. Naopak, pri bežiacom motore, teda pri zaťažení, môže ovládacie zariadenie otvárať a zatvárať škrtiacu klapku nezávisle od snímača polohy škrtiacej klapky. Týmto spôsobom sa vykoná prispôsobenie zodpovedajúcemu prevádzkovému režimu. Pri akcelerácii teda môže byť škrtiaca klapka úplne otvorená, hoci plynový pedál je stlačený len do polovice. Tým sa zabráni stratám pri škrtení.

To umožňuje výrazne lepšie hodnoty z hľadiska emisií a spotreby paliva pri určitých podmienkach zaťaženia. Riadiaca jednotka vytvára vhodný krútiaci moment pomocou optimálneho vzťahu medzi prierezom škrtiacej klapky a plniacim tlakom.

Do procesu regulácie trakcie hnacích kolies zasahuje aj elektronický plynový pedál. Ak vodič priveľmi zrýchli, riadiaca jednotka môže znížiť prívod plynu, až kým neprestanú šmýkať všetky kolesá. S prítomnosťou elektronickej akceleračnej podložky tiež nie je potrebná dodatočná stabilizácia voľnobežných otáčok. Voľnobežné otáčky sa nastavujú automaticky pomocou škrtiacej klapky. Ako ste už pravdepodobne uhádli, nie je možné opraviť elektronický pedál plynu sami bez špeciálnych diagnostických zariadení, pretože teraz nehovoríme o nejakej jednoduchej jednotke, ktorá sa skladá z niekoľkých častí. Elektronický riadiaci systém motora je systém, ktorý zahŕňa všetky komponenty, ktoré pomáhajú určovať, regulovať a kontrolovať polohu škrtiacej klapky.
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A4 B6: Vstrekovací a riadiaci systém
Ďalšie články

Najdôležitejšie komponenty systému riadenia motora
Bezpečnostné opatrenia pri práci so systémom riadenia motora
Systém riadenia motora — popis konštrukcie
Systém vstrekovania paliva — popis konštrukcie
Princíp činnosti elektronického systému riadenia motora
Časti systému vstrekovania paliva
Priame vstrekovanie benzínu


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Plynový pedál — demontáž a montáž Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Pedál spojky — demontáž a montáž Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Elektronický systém riadenia zapaľovania a vstrekovania Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Elektronický stabilizačný program (ESP) Audi A6 C5 (1997-2004)
Elektronický stabilizačný program (ESP) Audi A8 D2 (1994-2002)
Plynový pedál Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Plynový pedál — popis konštrukcie Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 24 + 20 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,8 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Benzínové motory 3,0 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Dieselové motory 2,0 l (CA*)
  • Dieselové motory 2,0 l (CJCB)
  • Dieselové motory 2,7/3,0 l
  • Dieselové motory 3,0 l
  • Palivový systém (nafta)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Manuálna prevodovka 0B3
  • Manuálna prevodovka 0B4
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Automatická prevodovka 0AW
  • Pohon všetkých kolies
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Audiosystém
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické schémy
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Riešenie problémov
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2.0 (ALT)
  • Benzínové motory 2.0 (TFSI)
  • Benzínové motory 1.8 (MPI)
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (od roku 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovanie a ovládanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
A4(B6, 2000-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací a riadiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Preplňovanie turbodúchadlom
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Časti karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a lampy
  • Nástroje a zariadenia
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.