Alapvetően a fojtószelep működtető elég érzékeny. A motortérben végzett minden munka során ügyelni kell arra, hogy a huzat "gáz" nem tört el. Bár a vontatás áthaladása "gáz" a motorok különböznek, de a működési elvük ugyanaz. Egyes motoroknál a rúd az üzemanyag-vezeték alatt fut, míg másoknál közvetlenül a hűtőrendszer tágulási tömlője mellé csatlakozik.
Ritkán fordul elő. a vágyhoz "gáz" cserélni kellett, de bizonyos munkákhoz le kell választani. Ehhez szüksége van:
Válasszuk le a tartót, és akassza ki a rúd végét "gáz" a fojtószelepházon lévő szegmensből (konzollal megerősítve). tolóerő "gáz" rögzítőkonzollal a tartóhoz rögzítve, amelyet ebben az esetben nem szabad eltávolítani.
A támasz felszerelése és a rúd végének csatlakoztatása után az asszisztensnek meg kell nyomnia a pedált "gáz" és ezzel egyidejűleg ellenőrizze, hogy a fojtószelep-szegmens ne mozdulhasson el 1 mm-nél nagyobb mértékben.
Látogatói megjegyzések