Tartalomjegyzék: A hideg motor nem vagy nagyon… ↓ A meleg motor nem vagy nagyon… ↓ A motor beindul, de újra leáll ↓ A motor alapjáraton vibrál ↓ A motor leáll ↓
A befecskendező/gyújtórendszerek hibadiagnosztikai rendszerrel vannak felszerelve. Ez azt jelenti, hogy a fellépő hibákat diagnosztizálja és tárolja a memóriában. Ez a "hosszú távú" és a rövid ideig előforduló hibákra egyaránt vonatkozik. Az utóbbiak 5 motorindítás után törlődnek, ha egymástól függetlenül eltávolítják őket.
A memóriában rögzített hibákat csak műhelyben lehet megállapítani, mert Ehhez speciális eszközre van szükség. A következő leírás bemutat néhány olyan tesztelési műveletet, amelyek minden különösebb nehézség nélkül elvégezhetők, míg mások speciális felszerelést igényelnek, hogy egyes hibákat önállóan azonosíthasson és kisebb javításokat végezzen. Fel kell hívni a figyelmet a leggyakoribb hibákra.
A hideg motor nem vagy nagyon rosszul indul
A biztosítékok kiéghetnek. Cserélje ki őket.
A tápfeszültség relé nincs rendben. Ellenőrizze a műhelyben.
Az üzemanyag-szivattyú nem működik, vagy az üzemanyag-ellátás nem elegendő. Ellenőrizze a szivattyút vagy cserélje ki (speciális kulcsra van szükség).
Az üzemanyag nyomásszabályozó hibás. Mérje meg az üzemanyagnyomást a műhelyben.
A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelője hibás. Az érzékelőt saját maga is ellenőrizheti (ohmmérő segítségével).
A fojtószelep-vezérlő egység hibás. A blokkot a műhelyben ellenőrizni kell.
Az elektronikus vezérlőegység meghibásodott. Ezt az egységet is ellenőrzik a műhelyben.
A Hall-érzékelő és a vezérlőegység közötti kábelköteg sérült. Nézd meg.
A motor felszívja a felesleges levegőt. Ellenőrizze az összes tömlőcsatlakozást a levegőszűrőtől és a légszűrőhöz.
A meleg motor nem vagy nagyon rosszul indul
Szivárgó vákuumvezeték az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz. Nézd meg. Végezzen el minden fent leírt ellenőrzést saját maga vagy egy műhelyben.
Laza dugók. Nézze meg őket.
A motor beindul, de újra leáll
Fojtószelep-vezérlő egység hibás működése. Ellenőrizze a műhelyben.
A nyomásszabályozóhoz vezető vákuumvezeték meglazult. Nézd meg.
Lambda szonda hibás. Ellenőrizze a műhelyben.
A motor alapjáraton vibrál
A hiba a feszültségellátás reléjében vagy a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjében, valamint magában a fojtószelep-vezérlő egységben lehet. Ellenőrizze ezeket a részleteket.
A motor leáll
A légszűrő eltömődött. Szereljen be új szűrőt.
Üzemanyag-szivattyú hiba (elégtelen üzemanyag-ellátás).
Szivárgás az injektorokban.
A fojtószelep vezérlő egység hibás. Ellenőrizze a műhelyben.