Az első lépés a gyújtásrendszer ellenőrzése (lásd ill. fejezet).
Ezután ellenőriznie kell az üzemanyag-ellátó rendszer működését (lásd ill. fejezet).
Minden alább felsorolt tömlőt ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e repedések, és a csatlakozások tömítettségét:
Minden vákuumtömlő, beleértve azokat is, amelyek az elosztóhoz és a kapcsolóhoz illeszkednek "nyomáshullám", merev tömlőt a keverékszabályozótól a kipufogócsonkig, tömlőket az üzemanyag-elzáró szelepekhez szabadonfutáskor és az alapjárati fordulatszám stabilizálását. Még kis mennyiségű további levegő is negatív hatással lehet a keverékre, mivel ezeket a hozzáadásokat a légtömeg-mérő nem méri. Így a keverékből ellenőrizhetetlenül kimerül a további levegő.
Ha a tömítések a hidegindító szelep alatt és az injektorokon rendben vannak, akkor ellenőrizni kell a szívónyílás tömítését.
Keressen szivárgást az üzemanyag-vezetékekben.
A dugók ismételt le- és visszacsatlakoztatása rossz érintkezési pontokat eredményezhet.
A befecskendező rendszer részein lévő dugóknak tökéletesnek kell kinézniük. Ha szükséges, vékony csavarhúzóval meghajlíthatja a füleket.
Figyelem. Amikor a befecskendező rendszeren dolgozik, ne feledje, hogy a rendszer a motor leállítása után sokáig nyomás alatt van. A csavarok meglazításakor tartson készenlétben egy rongyot, hogy az üzemanyag ne fröccsenjen a szembe.
Látogatói megjegyzések