A KE-III-Jetronic rendszer újabb lépést tett előre az elektronika területén. Teljesen elektronikus gyújtásrendszerrel kiegészítve "VEZ" komplett motorvezérlő rendszer. Bár mindegyik rendszer saját vezérlőeszközt használ, adatcsere zajlik közöttük. Ezenkívül ezek a rendszerek gyakran ugyanazoktól az érzékelőktől kapnak információkat. A hibaelhárításhoz memóriával rendelkező diagnosztikai rendszert használnak.
A KE-III-Jetronic befecskendező rendszer elemei
1 üzemanyag elosztó
2 Parafa (nyomásmérő pont)
3 Üzemanyag-visszafolyó tömlő.
4 Csővezeték az üzemanyagtartályból
5 Üreges csavar
6 Beállító rúd
7 Pecsét
8 Aktív szén tartály szelep (mágneses)
9 Rács
10 Karterház szellőzőiszap
11 Levegőmennyiség mérő
12 Potenciométer
13 Védődugó
14 Pecsét
15 Rúdütköző beállítása
16 Nyomásérzékelő
17 Antimágneses csavar
18 Szellőzőcső (levegőszűrőhöz)
19 Nyomásszabályozó
A. Az injektorhoz
B. A hidegindító szelephez
B. Az aktívszén tartályhoz
D Fojtószelepházhoz
D. Az alapjárati stabilizáló csatornához
A KE-III-Jetronic rendszer megkülönböztető eszközei
Nyomásszabályozó
A felmelegedés szabályozót helyettesíti, mert nem a vezérlődugattyúra ható nyomást változtatja, hanem a résekben lévő nyomást szabályozza (spline) üzemanyag keveréshez. Ennek eredményeként az üzemanyag mennyisége 1:2,5 arányban változhat, a tekercsen áthaladó áramtól függően.
Elektronikus vezérlőegység
A vezérlőegység a következő részektől kap információkat a többpólusú csatlakozón keresztül:
- Az önindítótól a motorindítási ciklus elején és végén.
- A gyújtáselosztó Hall-érzékelőjétől a motor fordulatszámáról.
- A kipufogócsőben lévő lambda szondától a kipufogógázokban lévő oxigén mennyiségéről.
- A légáramlásmérőn lévő potenciométerről a mérőlap helyzetéről.
- A hőmérséklet-érzékelőtől a hűtőfolyadék hőmérsékletéről. Az üzemi feltételeknek megfelelően a jeleket megfelelő nagyságú árammá dolgozzák fel és továbbítják a szabályozó tekercsbe.
- Még kiterjedtebb a KE-III-Jetronic rendszer vezérlőegységének információja. Ez az egység további adatokat kap a gyújtásrendszertől a magasságérzékelőtől (légköri nyomás) és automata sebességváltóból. Általában a jobb oldali magasságérzékelővel együtt található az első utas lábterében.
Membrán nyomásszabályozó
A keverékszabályozó mellett található, és ugyanazt a feladatot látja el, mint a K-Jetronic rendszer nyomásszabályozója. A KE-III-Jetronic rendszer üzemi nyomása 6,1-6,5 bar.
Potenciométer
Meghatározza a légtömegmérő mérőlapjának helyzetét, és ezt az információt feszültségjel formájában továbbítja a vezérlőegységnek.
Üzemanyag elzáró szelep
Lefutó üzemanyag-elzáró szelep (2) a légszűrő házán található (1) a keverékszabályozó közelében (3). A diagram az üzemanyag-elzáró szelep működési elvét mutatja.
1 a motorhoz
2 légtömegmérő
3 Üzemanyag elzáró szelep
4 Bejövő levegő
Látogatói megjegyzések