Tartalomjegyzék: Üresjárati sebesség blokk (jN motor) ↓ Lambda vezérlés (jN motor) ↓ Lambda vezérlés (pS motor) ↓ Hideggyorsítási dúsítás ↓ Újraindítás és bemelegítés dúsítása ↓ Hidegindító szelep és… ↓ Kiegészítő pneumatikus szelep ↓ Fojtószelep alapbeépítése ↓
Üresjárati sebesség blokk (jN motor)
1. Légy irányított 24. fejezet.
Lambda vezérlés (jN motor)
2. Normál üzemi hőmérsékletű motor mellett csatlakoztassa a kipufogógáz-elemzőt a mérőcsőhöz.
3. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton legalább két percig.
4. Mérje meg a CO-tartalmat, majd rögzítse a 3.36. ábrán látható 2. tömlőt. A CO-tartalomnak rövid ideig növekednie kell, majd csökkennie kell. Ha nem, válassza le a lambda-érzékelő vezetékeit, és földelje le a zöld vezetékbilincset körülbelül húsz másodpercig. Ha a CO-tartalom most megváltozik, akkor a lambda-érzékelő hibás.
Lambda vezérlés (pS motor)
5. Legyen irányított 27. fejezet, 2-4.
Hideggyorsítási dúsítás
6. Csatlakoztassa a multimétert a nyomáskülönbség-szabályozóhoz.
7. Válassza le a vezetéket az alsó hőmérséklet-érzékelőről.
8. Távolítsa el a légbeömlő könyököt a légáramlásmérőről.
9. Kapcsolja be a gyújtást. A vezérlőáramkör áramának 80-100 mA-nek kell lennie.
10. Emelje fel a légáramlásmérő lemezt. A vezérlőáramkör áramának rövid időre több mint 100 mA-rel kell növekednie.
Újraindítás és bemelegítés dúsítása
11. Válassza le a nagyfeszültségű vezetéket a gyújtótekercsről, és földelje le.
12. Csatlakoztassa a multimétert a nyomáskülönbség-szabályozóhoz.
13. Húzza ki a vezetéket az alsó hőmérséklet-érzékelőről.
14. Kapcsolja be az önindítót körülbelül két másodpercre, majd hagyja bekapcsolva a gyújtást. A vezérlőáramkör áramának 30-60 másodpercen belül 120 mA-re kell emelkednie, majd 20-50 másodpercen belül 80-100 mA-re kell csökkennie.
Hidegindító szelep és üzemanyag-befecskendezési mód kapcsoló
15. Légy irányított 24. fejezet, 10-18.
Kiegészítő pneumatikus szelep
16. Légy irányított 24. fejezet, 29-35.
Fojtószelep alapbeépítése
17. Légy irányított 24. fejezet, 39–41.