Покрени
Након покретања мотора, на неколико секунди се доводи повећана количина горива за такозвано појачање након покретања. Сензор температуре обавештава контролну јединицу о температури расхладне течности, која заузврат командује регулатору притиска да повећа притисак на контролном отвору. Већи притисак даје више горива за обогаћивање смеше. Количина горива зависи од температуре расхладне течности.
Загревање
Када се мотор загреје, регулатор притиска смањује вредност притиска. Ово обезбеђује нормално снабдевање горивом.
Идлинг
На мотору мале снаге, помоћни ваздушни канал се може подесити само у "отворен" или "затворен" положај помоћу контролне јединице (у централном монтажном блоку). Горе описану прецизну стабилизацију броја обртаја мотора врши управљачка јединица на петоцилиндричном мотору.
Убрзање
Када је мотор хладан, када се притисне папучица гаса, убризгава се богатија смеша. Рад у овом режиму се врши на исти начин као и при повећању брзине након покретања.
Ламбда регулација
За нормалан рад катализатора неопходан је сталан прелазак са благо обогаћене на благо посну смешу. Ламбда сонда извештава о саставу издувних гасова у издувном колектору у тренутном тренутку контролној јединици, која у делићу секунде даје "наредбу" регулатору притиска да повећа или смањи притисак горива и, сходно томе, одређује потребну количину горива која се испоручује.
Корекција надморске висине
Код мотора од 2,3 литара атмосферски притисак утиче на припрему смеше, што спречава да се превише горива доведе у мотор при вожњи у висинским пределима где је ваздух ређи.
(Извор садржаја: наведени веб-сајт: AUDIMANUAL)