лансирање
Након покретања мотора, на неколико секунди се доводи повећана количина горива за такозвано повећање брзине након покретања. Сензор температуре пријављује температуру расхладне течности контролној јединици, која налаже регулатору притиска да повећа притисак на контролном отвору. Већи притисак даје више горива за обогаћивање смеше. Количина горива зависи од температуре расхладне течности.
Загревање
Када се мотор загреје, регулатор притиска смањује притисак. Ово обезбеђује правилно снабдевање горивом.
Идлинг
На мотору мале снаге, помоћни ваздушни канал помоћу контролне јединице (у централном монтажном блоку) може се подесити само на "отворен" или "затворен" положај. Горе описану прецизну стабилизацију броја обртаја мотора врши контролна јединица на петоцилиндричном мотору.
Убрзање
Када је мотор хладан, када је педала гаса притиснута, убризгава се богатија смеша. Рад у овом режиму се врши на исти начин као и при подизању брзине након покретања.
ламбда регулација
За нормалан рад катализатора неопходан је сталан прелаз са мало преобогаћене на нешто сиромашну смешу. Ламбда сонда јавља контролној јединици састав издувних гасова у издувном колектору у овом тренутку, која у делићу секунде даје "наредбу" регулатору притиска да повећа или смањи притисак горива и, сходно томе, одређује потребну количину испорученог горива.
Корекција висине
Код мотора од 2,3 литара, атмосферски притисак утиче на припрему смеше, што спречава да се превише горива убаци у мотор када се вози у подручјима на великим надморским висинама где је ваздух ређи.
Коментари посетилаца