Uwaga: Ten test wymaga manometru zdolnego do pomiaru ciśnienia cieczy do 50 barów.
1. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na stojakach.
2. Odkręć zawór odpowietrzający na jednym z przednich zacisków hamulcowych, podłącz do niego manometr. W razie potrzeby pompuj manometr.
3. Zamontuj regulowaną sprężarkę pedału hamulca między fotelem kierowcy a pedałem, wciśnij pedał, aż manometr wskaże 50 barów.
4. W ciągu 45 sekund spadki ciśnienia nie powinny przekraczać 4 bar. Jeśli różnica jest większa, najpierw sprawdź szczelność przewodu hydraulicznego, pompy hamulcowej i zacisków. Jeśli są OK, wymień modulator hydrauliczny.
5. Zmniejszyć nacisk na pedał hamulca, aż manometr wskaże 6 barów.
6. W ciągu kolejnych trzech minut spadki ciśnienia nie powinny przekraczać 1 bara. Jeśli różnice są większe, wymienić modulator hydrauliczny.
7. Wyjmij manometr, zamontuj złączkę odpowietrzającą.
8. Odpowietrz układ hydrauliczny zgodnie z opisem w Rozdział 17.
9. Opuść pojazd na ziemię.
Komentarze gości