W modelach z silnikiem 5-cylindrowym i układem wtryskowym KE-111-Jetronic, a także z silnikiem 4-cylindrowym i układem wtryskowym KE-Motronic (o mocy 85 kW i produkowane do 6/92 z oznaczeniem «AAD») akumulator paliwa znajduje się w dolnej części kołnierza ochronnego zbiornika paliwa. Za pomocą siły sprężyny utrzymywane jest tutaj ciśnienie paliwa w przewodzie prowadzącym do silnika, podczas gdy silnik i pompa paliwowa są wyłączone. Chodzi o to, że do czasu ponownego uruchomienia silnika paliwo jest natychmiast dostarczane pod odpowiednim ciśnieniem. Dodatkowo akumulator paliwa wyrównuje różnicę ciśnień po stronie pompy.
Komentarze gości