Cuprins: Lansa ↓ Încălzire ↓ Mod normal, accelerație și încărcare… ↓ Întreruperea combustibilului la… ↓
Lansa
Vidul creat de pistoanele motorului ridică placa de măsurare a aerului. În același timp, pistonul de distribuție deschide fluxul de combustibil către injectoare. Când demarorul este cuplat, supapa de pornire la rece injectează simultan combustibil suplimentar în sistemul de alimentare, cu condiția ca motorul să fie rece. Abia după aceasta unitatea de control "permite" injecția. Durata maximă a injecției depinde de temperatură.
Încălzire
Pentru ca motorul să funcționeze fără probleme în primele minute după pornire, supapa de control a stabilizarii turației de mers în gol deschide un canal care ocolește supapa de accelerație pentru a permite fluxul suplimentar de aer. În același timp, regulatorul de presiune permite să treacă mai mult combustibil prin supape. Cantități mari de aer și combustibil asigură o turație crescută în timpul încălzirii cu un amestec mai bogat. Pe măsură ce se încălzește, supapa de control blochează din ce în ce mai mult fluxul de aer. În același timp, alimentarea cu combustibil este redusă treptat la normal. Regulatorul de presiune reduce cantitatea de amestec injectat.
Pentru o turație uniformă de ralanti și o accelerare treptată la aplicarea "gazului" la viteze mici, aerul ocolește fiecare dintre injectoare în camera de ardere. Acest lucru asigură o atomizare mai fină a combustibilului. Aerul trece prin conductă în chiulasă și printr-un canal de aer special către injectoare. Supapa de control al turației de ralanti ocolește supapa de accelerație pentru a permite să treacă mai mult aer atunci când turația de ralanti scade sub valoarea nominală.
Mod normal, accelerație și încărcare completă
Nu sunt necesare dispozitive speciale pentru a funcționa în aceste moduri. Placa din debitmetrul de aer se mișcă în jos sau în sus, în funcție de cantitatea de aer care intră. În consecință, alimentarea cu combustibil a injectoarelor se modifică: mai mult aer - mai mult combustibil, mai puțin aer - mai puțin combustibil. Raportul optim de amestec este setat automat.
Întreruperea combustibilului la deplasare în rulare
Acest mod este activat atunci când mașina coboară un munte în timp ce simultan eliberează pedala de accelerație.
[Acest articol a fost copiat de pe site «audimanual.ru»]