Tartalomjegyzék: Dob ↓ Bemelegítés ↓ Normál üzemmód, gyorsítás és teljes… ↓ Üzemanyaglezárás kifutáskor ↓
Dob
A motor dugattyúi által létrehozott vákuum felemeli a levegőmérő lemezt. Ugyanakkor az elosztódugattyú megnyitja az üzemanyag áramlását az injektorokhoz. Az önindító bekapcsolásakor a hidegindító szelep egyidejűleg további üzemanyagot fecskendez be az ellátórendszerbe, feltéve, hogy a motor hideg. A vezérlőegység csak ezt követően "engedélyezi" a befecskendezést. Az injekció maximális időtartama a hőmérséklettől függ.
Bemelegítés
Annak érdekében, hogy a motor zökkenőmentesen működjön az indítást követő első percekben, az alapjárati fordulatszám-stabilizáló vezérlőszelep megnyit egy csatornát, amely megkerüli a fojtószelepet, hogy további levegő áramolhasson. Ugyanakkor a nyomásszabályozó több üzemanyagot enged át a szelepeken. A nagy mennyiségű levegő és üzemanyag növeli a fordulatszámot a dúsabb keverékkel történő felmelegedés során. Ahogy felmelegszik, a szabályozószelep egyre inkább blokkolja a levegő áramlását. Ugyanakkor az üzemanyag-ellátás fokozatosan a normál értékre csökken. A nyomásszabályozó csökkenti a befecskendezett keverék mennyiségét.
Az egyenletes alapjárati fordulatszám és a fokozatos gyorsulás érdekében alacsony fordulatszámon "gáz" alkalmazásakor a levegő az egyes befecskendezőket megkerüli az égéstérbe. Ez biztosítja az üzemanyag finomabb porlasztását. A levegő a csövön keresztül a hengerfejbe, és egy speciális légcsatornán keresztül az injektorokhoz jut. Az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep megkerüli a fojtószelepet, hogy több levegőt engedjen át, ha az alapjárati fordulatszám a névleges érték alá esik.
Normál üzemmód, gyorsítás és teljes terhelés
Ezekben az üzemmódokban nincs szükség speciális eszközökre. A légáramlásmérőben lévő lemez a beáramló levegő mennyiségétől függően lefelé vagy felfelé mozog. Ennek megfelelően az injektorok üzemanyag-ellátása megváltozik: több levegő - több üzemanyag, kevesebb levegő - kevesebb üzemanyag. Az optimális keverési arány beállítása automatikusan történik.
Üzemanyaglezárás kifutáskor
Ez az üzemmód akkor aktiválódik, amikor az autó hegyről ereszkedik lefelé, miközben egyidejűleg felengedi a gázpedált.
(Tartalom forrása: a megadott weboldal: «AUDIMANUAL»)