Wał korbowy — wymontowanie i zamontowanie (Audi A4 B8)

Spis treści: Wał korbowy – kolejność, momenty… ↓ Tłoki i korbowody ↓ Pozycja montażowa panewki łożyska ↓ Odłączyć nowy korbowód ↓

Uwaga: Aby wykonać prace montażowe, silnik musi być zabezpieczony za pomocą uchwytu silnika i skrzyni biegów - VAS 6095 - na stojaku montażowym.

1. Blok cylindrów.
2. Wkładka łożyskowa zamontowana w bloku cylindra: z rowkiem smarowym; nie należy zamieniać panewek łożysk używanych wcześniej (zaznacz podczas usuwania).
3. Wał korbowy: po wyjęciu należy go ustawić tak, aby koło zębate czujnika "poz. 5" go nie dotykało i nie uległo uszkodzeniu; przy wymianie wału korbowego należy dokonać ponownego doboru panewek łożyskowych zgodnie z pokrywą łożyska; podczas pomiaru luzu promieniowego nie należy dokręcać wału korbowego zbyt mocno.
4. Wkładka łożyskowa zamontowana w pokrywie łożyska: bez rowka smarowego; nie należy zamieniać panewek łożysk używanych wcześniej (zaznacz podczas usuwania).
5. Śruba: wymienić.
6. Pokrywa łożyska: Pokrywa łożyska 1: strona koła pasowego wału korbowego; zaczepy mocujące panewki łożysk w bloku cylindra i pokrywy łożysk muszą leżeć jedna na drugiej.
7. Śruba: 10 Nm + obrót o 90°; zastępować; po każdym odkręceniu śrub należy wymienić koło zębate czujnika.
8. Koło zębate: do czujnika prędkości obrotowej silnika "G28"; montaż możliwy tylko w jednej pozycji "otwory przesunięte"; po każdym odkręceniu śrub należy wymienić koło zębate czujnika.
9. Podkładki regulacyjne: do łożyska 3.
10. Śruba: wymienić.

Wał korbowy – kolejność, momenty dokręcania

Dokręć śruby wału korbowego w podanej kolejności. "1...5" w następujący sposób.

1. Wkręcić ręcznie śruby "1...10" i "strzałki"; 2. Wstępnie dokręć śruby "1...10" momentem 65 Nm; 3. Dokręć śruby "1...10" o 90° przy użyciu sztywnego klucza; 4. Wstępnie dokręć śruby strzałek momentem 20 Nm; 5. Dokręć śruby strzałkowe kluczem imbusowym o 90°.

Ustawienie łożysk wału korbowego (klasyfikacja)

W fabryce dobierane są tuleje łożyskowe o wymaganej grubości do bloku cylindra. Grubość panewek łożysk oznaczono kolorowymi oznaczeniami. Informacje o tym, które łożysko powinno być zamontowane w bloku cylindrów (górna panewka łożyska), oznaczone na dolnej powierzchni uszczelki i na czołowej powierzchni bloku cylindra za pomocą oznaczeń literowych. Informacje o tym, które łożysko należy zamontować w którym miejscu pokrywy łożyska (dolna panewka łożyska), oznaczone na wale korbowym za pomocą oznaczeń literowych. Pierwsza litera odpowiada pierwszej pokrywie łożyska, druga – 2 itd.

Oznaczenie panewek łożysk bloku cylindra

Oznaczenie bloku cylindra może znajdować się na powierzchni uszczelnienia olejowego. palety lub na ścianie czołowej (ze strony KP) blok cylindrów.

Oznaczenie bloku cylindra wskazuje na zgodność panewek łożysk górnych (panewka łożyska od strony bloku cylindra). Zapisz literę i z tabeli określ oznaczenie kolorystyczne wkładki, którą należy zamontować.

Oznaczenie panewki łożyska na pokrywie

Oznaczenie wału korbowego wskazuje na zgodność panewek dolnych łożysk (panewki łożyska od strony pokrywy łożyska). Zapisz literę i z tabeli określ oznaczenie kolorystyczne wkładki, którą należy zamontować.

S =	czarny
R =	czerwony
G =	żółty
B =	niebieski
W =	biały

Wymiary wału korbowego (wymiary w mm)

Rozmiar mielenia (1)	Łożysko wału korbowego, średnica czopa	Średnica czopu łożyska korbowodu
Rozmiar podstawowy	58,00	47,80

(1) Nie przewiduje się leczenia zużytych wałów korbowych.

Tłoki i korbowody

1. Śruba mocująca pokrywę korbowodu: w silniku 1,8 l: 30 Nm + obrót o dodatkowe 90°; w silniku 2.0 l: 45 Nm + obrót o 90°; zastępować; nasmaruj gwinty i powierzchnię styku olejem; do sprawdzenia bicia promieniowego użyj starych śrub; aby zmierzyć luz promieniowy, dokręć go momentem 30 Nm, ale nie dokręcaj dalej.

2. Pokrywa korbowodu: zamontuj w odpowiedniej pozycji; dzięki korbowodom, które są zbudowane metodą łamania konstrukcyjnego (krakingu), pokrywa korbowodu jest montowana tylko w jednym położeniu i tylko na odpowiednim korbowodzie; znak należący do cylindra "A"; lokalizacja: oznaczenia "B" skierowane w stronę koła pasowego.

3. Panewki łożyskowe: Nie należy zamieniać wcześniej używanych panewek łożyskowych (zaznacz podczas usuwania); przesunięcie osiowe nowej części: 0,10...0,35 mm; granica tolerancji: 0,40 mm; bicie promieniowe mierzone metodą Plastigage: nowe: 0,02...0,06 mm, granica tolerancji zużycia: 0,09 mm; podczas pomiaru bicia promieniowego nie należy obracać wału korbowego.

4. Zawór bezpieczeństwa: 27 Nm.

5. Dysza olejowa: do chłodzenia tłoków.

6. Pierścień osadczy: wymienić.

7. Sworzeń tłokowy.

8. Tłok: zaznacz miejsce montażu. położenie i korespondencja z cylindrem; strzałka na spodzie tłoka wskazuje koło pasowe.

9. Pierścienie kompresyjne: wyjmij i zamontuj za pomocą szczypiec do pierścieni tłokowych; umieść zamki pod kątem 120°; pozycja montażu: znak "TOP" lub strona z napisem powinna być skierowana w stronę dna tłoka.

10. Pierścień zgarniający olej: 2-częściowy; zamontuj górny pierścień blokujący z przesunięciem 120° względem sąsiedniego pierścienia dociskowego; znak "TOP" lub "R" powinien być skierowany w stronę dolnej części tłoka; przed montażem należy rozdzielić zamki pierścieni taśmowych zgarniacza oleju względem siebie; różnica wysokości nie może być zmierzona.

11. Korbowód: wymieniać tylko cały komplet; znak należący do cylindra "A"; lokalizacja: oznaczenia "B" skierowane w stronę koła pasowego.

Pozycja montażowa panewki łożyska

Umieść panewki łożysk współosiowo w korbowodzie i pokrywie korbowodu. Rozmiar "a" musi być taki sam po lewej i prawej stronie.

Odłączyć nowy korbowód

W przypadku nowych korbowodów może się okazać, że punkt wymuszonego pęknięcia nie uległ całkowitemu zniszczeniu. Nie zdejmuj ręcznie pokrywy korbowodu, postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami. Zaznacz położenie cylindrów i korbowodów. Za pomocą imadła z ochronnymi szczękami należy lekko naciągnąć korbowód, jak pokazano na ilustracji. Naciąg korbowodu nie powinien być zbyt duży, aby uniknąć uszkodzeń. Korbowód opada poniżej linii przerywanej. Odkręć obie śruby strzałek o około 5 obrotów.