1 śruba, 25 Nm
2 Podstawa filtra oleju
3 Pierścień uszczelniający
4 Chłodnica oleju
5 Nakrętka, 25 Nm
6 Filtr oleju
Wszystkie silniki wykorzystują chłodnicę oleju do chłodzenia oleju silnikowego. Chłodnica jest zamontowana pomiędzy podstawą filtra oleju a filtrem. Chłodnicę oleju można wymontować po wyjęciu filtra powietrza i odłączeniu przewodów. Płyn chłodzący należy spuścić z układu chłodzenia, ponieważ w przeciwnym razie będzie się wylewać z węży. Aby to zrobić należy odkręcić nakrętkę znajdującą się na spodzie.
Chłodnica oleju jest uszczelniona do podstawy za pomocą pierścienia uszczelniającego. Dokręcając nakrętkę, należy dokręcić ją momentem obrotowym 25 Nm.