Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, Benzyna) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzyna) C3 (1982-1990, diesel)

Termostat (Audi 100 C4)

  • Główna
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Silnik i systemy
  • Układ chłodzenia
  • Termostat
            0
Spis treści: Diagnostyka usterek termostatu ↓ Wyjmowanie termostatu ↓ Sprawdzanie termostatu ↓
Mówiąc najprościej, termostat zapewnia obieg czynnika chłodzącego w małym lub dużym obwodzie chłodzącym, tj. omijając grzejnik lub go włączając. Wybór obwodu zależy od temperatury cieczy. Osiąga się to poprzez umieszczenie w pojemniku substancji niskotopliwej i połączonej z nim płytki zaworowej. Pod wpływem ciepła substancja się topi. rozszerza i otwiera płytkę zaworu. Gdy temperatura płynu chłodzącego wzrasta, termostat otwiera się, zwiększając przepływ zimnego płynu chłodzącego z chłodnicy. Jeżeli temperatura spada, termostat przesuwa płytkę zaworu do pozycji "zamkniętej" i blokuje przepływ zimnego płynu chłodzącego.

Diagnostyka usterek termostatu



Diagnostyka usterek termostatu

Uwaga: Jeśli silnik "zagotuje się" z powodu uszkodzonego termostatu, jedynym rozwiązaniem jest holowanie lub wymiana termostatu na miejscu. Jeśli zdecydujesz się na jego wymianę, musisz odczekać, aż temperatura płynu chłodzącego spadnie.


Do zbierania płynu chłodzącego należy używać odpowiedniego pojemnika.

Wyjmowanie termostatu



Demontaż termostatu w czasie jazdy samochodem może być problematyczny. Znajduje się dość głęboko, więc będziesz musiał spuścić niemal cały płyn chłodzący. Ponadto, gdy silnik jest gorący, może minąć trochę czasu, zanim będziesz mógł rozpocząć pracę bez ryzyka poparzenia rąk. Podczas montażu nowego termostatu konieczna jest wymiana pierścienia uszczelniającego na obudowie termostatu lub na obudowie pompy wodnej.



Demontaż termostatu w silniku pięciocylindrowym

Demontaż termostatu w silniku pięciocylindrowym
1 Obudowa pompy wodnej


Po odkręceniu pokrywy obudowy (3) znajdującej się po lewej stronie silnika uzyskujemy dostęp do termostatu (2).

Całkowicie spuść płyn chłodzący, podeprzyj pojazd z silnikiem czterocylindrowym od przodu i zabezpiecz.

Odkręć kołnierz węża od spodu obudowy pompy wodnej lub obudowy termostatu i przesuń go na bok.

Podczas montażu nowego termostatu jego mała płytka uszczelniająca powinna być skierowana w stronę silnika.

Dokręć śruby na obudowie termostatu lub na obudowie pompy wody momentem 1 Nm.

Wyjmij termostat.

Umieść termostat w pojemniku z wodą i podgrzej wodę.

Demontaż termostatu w silniku czterocylindrowym

Demontaż termostatu w silniku czterocylindrowym
1 koło pasowe paska klinowego
2 Obudowa łożyska pompy wodnej
3 Uszczelka
4 Obudowa pompy wodnej
5 Pokrywa z kołnierzem węża
6 Pierścień uszczelniający
7 Termostat





Sprawdzanie termostatu



Za pomocą termometru możesz samodzielnie sprawdzić, czy termostat otwiera się przy żądanej temperaturze. Dane dotyczące jego otwarcia podane są w tabeli i zależą od rodzaju silnika.

Za pomocą termometru możesz samodzielnie sprawdzić, czy termostat otwiera się przy żądanej…


Za pomocą termometru możesz samodzielnie sprawdzić, czy termostat otwiera się przy żądanej…


Sprawdź, czy płytka zaworu podnosi się ze swojego miejsca (otwiera się całkowicie).

Sprawdź pełny skok otwarcia.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Georgy Rodionow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 100 C4: Układ chłodzenia
Kolejne artykuły

Korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego
Kontrola szczelności i serwis układu chłodzenia
Układ chłodzenia nadciśnieniowego
Jak przebiega chłodzenie
Pompa wodna
Pasek pompy wodnej
Wentylator chłodnicy elektrycznej
Awarie wentylatora chłodnicy elektrycznej


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Termostat — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie Audi A4 B5 (1994-2001)
Termostat Audi A6 C5 (1997-2004)
Termostat do silników benzynowych 3,7 i 4,2 l Audi A8 D2 (1994-2002)
Pompa układu chłodzenia, termostat, złączki Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Termostat i rura chłodnicy z tyłu — opis konstrukcji Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 48 + 47 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
100(C4, 1990-1994, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Filtr powietrza
  • Układ wtrysku Mono-Motronic
  • System wtrysku Digifan
  • Wtrysk KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Diesla silnik
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • System zasilania (diesel)
  • Tranzystorowy układ zapłonowy
  • Elektroniczny układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Mechanizm zmiany biegów KP 016
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja i eksploatacja
  • 4-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 5-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.