Konserwacja układu hamulcowego (przed sierpniem 1985) (Audi 100 C3)

Co 15 000 km przebiegu konieczne jest:

1. Sprawdź szczelność układu hydraulicznego hamulca. W przypadku wycieku płynu hamulcowego dokręć nakrętki mocujące przewody hamulcowe. Jeśli na przewodach widoczne są pęknięcia, rozdarcia itp., należy je wymienić. Jeżeli którykolwiek z przewodów napęcznieje podczas naciskania pedału hamulca, oznacza to, że oplot uległ zerwaniu. Ten wąż również należy wymienić.

2. Sprawdź stan linek hamulca postojowego. Jeśli osłony lub same kable ulegną uszkodzeniu, należy je wymienić.

3. Sprawdź stan klocków hamulcowych przedniego i tylnego mechanizmu hamulcowego. Zużyte klocki hamulcowe należy wymienić jednocześnie w lewym i prawym kole.

Raz na 2 lata, podczas następnego przeglądu, należy wymienić płyn hamulcowy w hydraulicznym układzie hamulcowym. Zaleca się przeprowadzenie tego zabiegu wiosną.

Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Daniił Uszakow

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły

Audi 100 C3: Konserwacja

Kolejne artykuły

Konserwacja układu kierowniczego (przed sierpniem 1985 r.)
Usługa transmisji (przed sierpniem 1985 r.)
Konserwacja silnika (przed sierpniem 1985)
Konserwacja pojazdów wyprodukowanych przed sierpniem 1985 r.

Konserwacja urządzeń elektrycznych (do sierpnia 1985)
Konserwacja nadwozia (do sierpnia 1985)
Konserwacja pojazdów wyprodukowanych od sierpnia 1985 r.
Konserwacja silnika (po sierpniu 1985 r.)