Ostrzeżenie. Regularnie sprawdzaj szczelność układu wspomagania kierownicy, aby nie dopuścić do spadku poziomu płynu w zbiorniku.
Obróć kierownicę z jednej skrajnej pozycji do drugiej i przytrzymaj ją w skrajnej pozycji
Nie zmieniając położenia kierownicy, należy wizualnie sprawdzić szczelność elementów hydraulicznego układu kierowniczego w następującej kolejności:
- korpus zaworu;
- uszczelkę zębatą i pierścień uszczelniający po stronie kołnierza, w tym celu należy poluzować mocowanie zacisku osłony ochronnej i przesunąć osłonę w kierunku środka,
- pompa wspomagania kierownicy;
- miejsca podłączenia przewodów układu wspomagania kierownicy.