Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora (zobacz rozdział 3).
2. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach osiowych.
3. Zdejmij dolną płytę ochronną silnika.
4. Zwróć uwagę na położenie dwóch przewodów rozrusznika. Odłącz przewód od przekaźnika trakcyjnego, następnie odkręć nakrętkę i odłącz przewód ujemny biegnący od akumulatora do zacisku głównego (zobacz ilustrację).
5. Odkręć śrubę mocującą wspornik rozrusznika do bloku cylindrów, a następnie odkręć nakrętki i zdejmij wspornik z przodu rozrusznika. Należy pamiętać, że jedna z nakrętek mocuje uchwyt kabla.
6. Odkręć śruby mocujące i wyjmij rozrusznik w dół z silnika i skrzyni biegów. Należy pamiętać, że w niektórych silnikach dolna śruba mocująca nie może zostać całkowicie wyjęta z obudowy skrzyni biegów, ponieważ nie ma wystarczająco dużo miejsca między korpusem a spodem (zobacz ilustracje).
Instalacja
7. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, dokręcając śruby montażowe z określoną siłą dokręcania Specyfikacje.