Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Rozrusznik składa się z obudowy napędu, obudowy kotwicy i obudowy kolektora. Kotwica i kolektor, a także uchwyt szczotki umieszczone są w korpusie kotwicy i korpusie kolektora. W szczotkotrzymaczu znajdują się szczotki węglowe, które, choć powoli, to jednak stopniowo ulegają zużyciu. Jeżeli szczotki węglowe są mocno zużyte, rozrusznik nie może działać prawidłowo.
Przekładnia zębata umieszczona jest w obudowie napędu. Jeżeli napięcie zostanie doprowadzone do rozrusznika poprzez wyłącznik zapłonu, przekaźnik trakcyjny, znajdujący się w obudowie rozrusznika, przesuwa koło zębate wzdłuż stromego gwintu do wieńca zębatego koła zamachowego. W momencie, gdy koło zębate osiągnie opór wrzeciona, powstaje połączenie mechaniczne z kołem zamachowym. Teraz rozrusznik może ustawić silnik na wymaganą prędkość. Po uruchomieniu silnika bieg zostaje przyspieszony przez silnik. Przez pewien czas obraca się on szybciej niż rozrusznik i rozłącza się, co powoduje zerwanie połączenia między rozrusznikiem a silnikiem.
Ponieważ do uruchomienia silnika spalinowego niezbędny jest duży prąd, podczas konserwacji pojazdu należy sprawdzić stan połączeń przewodów. Zardzewiałe styki należy oczyścić i nasmarować smarem ochronnym stosowanym do ochrony zacisków akumulatora.
Uwaga! Procedurę przedstawiono na przykładzie samochodów z 8-cylindrowym silnikiem benzynowym bez turbodoładowania.
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny (-) zacisk akumulatora od akumulatora.
Uwaga! Jeżeli radio posiada kod dostępu, to odłączenie akumulatora spowoduje usunięcie tego kodu. Po podłączeniu akumulatora, uruchomienie radia będzie możliwe jedynie po wpisaniu odpowiedniego kodu lub skorzystaniu z usług warsztatu AUDI albo producenta radia. Dlatego przed odłączeniem akumulatora należy sprawdzić i zapisać wprowadzony kod.
2. Zdejmij osłonę ochronną silnika (zobacz strzałki na ilustracji).
12.2. Zdejmij osłonę ochronną silnika (zobacz strzałki)
Uwaga! Jeżeli radio posiada kod dostępu, to odłączenie akumulatora spowoduje usunięcie tego kodu. Po podłączeniu akumulatora, uruchomienie radia będzie możliwe jedynie po wpisaniu odpowiedniego kodu lub skorzystaniu z usług warsztatu AUDI albo producenta radia. Dlatego przed odłączeniem akumulatora należy sprawdzić i zapisać wprowadzony kod.
Uwaga! Aby wyjąć rozrusznik, konieczne jest odciążenie podpór zespołu napędowego, w tym celu należy podnieść silnik i skrzynię biegów za pomocą podnośnika, dźwignika lub poprzeczki, która jest zamocowana nad komorą silnika (zobacz ilustrację 12.0).
12.0. Zamontuj belkę poprzeczną z przodu, aby odciążyć wsporniki zespołu napędowego
3. Samochody z ogrzewaniem postojowym. Odkręcić śruby (zobacz strzałki na ilustracji) mocowanie rury ogrzewania postojowego do osłony dźwiękochłonnej.
12.3. Odkręcić śruby (zobacz strzałki) mocowanie rury ogrzewania postojowego do osłony dźwiękochłonnej. Samochody z silnikiem diesla i ogrzewaniem postojowym
4. Odkręć śruby/wciśnij elementy mocujące 1-3 i 5 i zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika (zobacz ilustrację).
12.4. Odkręć śruby/naciśnij elementy mocujące 1-3 i 5 i zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika
5. Odkręcić nakrętki 1-4 mocujące wsporniki stabilizatora (zobacz ilustrację).
12.5. Odkręcić nakrętki 1-4 mocujące wsporniki stabilizatora
6. Najpierw odkręć nakrętkę 3, następnie odkręć śruby 1 i 2 i zdejmij wspornik mocowania silnika (zobacz ilustrację).
12.6. Najpierw odkręć nakrętkę 3, następnie odkręć śruby 1 i 2 i zdejmij wspornik mocowania silnika
7. Odkręć śrubę(zobacz strzałkę na ilustracji) uchwyt, za pomocą którego przewód olejowy mocowany jest do dna miski olejowej.
12.7. Odkręcić śrubę (zobacz strzałkę) uchwyt mocujący przewód olejowy do dna miski olejowej
8. Odłącz wtyczkę 1, odkręć śruby (zobacz strzałki na ilustracji) i zdejmij prawą podporę mocowania silnika.
12.8. Odłącz wtyczkę 1, odkręć śruby (zobacz strzałki) i zdejmij prawą podporę mocowania silnika
9. Zdejmij osłonę termiczną 1 i odłącz prawy koniec wału napędowego od skrzyni biegów (zobacz ilustrację).
12.9. Zdejmij osłonę cieplną 1 i odłącz prawy koniec wału napędowego od skrzyni biegów
10. Odkręcić nakrętkę 1 zacisku przewodu uziemiającego (-) i odłączyć przewód (zobacz ilustrację).
12.10. Odkręcić nakrętkę 1 zacisku przewodu uziemiającego (-) i odłączyć przewód
11. Odłączyć świece zapłonowe przewodów 3 i 4 od rozrusznika, odkręcić śruby 2 i 5 i ostrożnie wyjąć rozrusznik (zobacz ilustrację 12.10).
Instalacja
Montaż rozrusznika odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż.
(Oryginalny artykuł jest dostępny w zasobie online AUDImanual.ru)