Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Starter se sastoji od pogonskog kućišta, kućišta sidra i kućišta kolektora. U tijelu sidra iu tijelu kolektora nalaze se sidro i kolektor te držač četkica. Držač četkica sadrži karbonske četkice koje se, iako sporo, ipak postupno troše. Ako su ugljene četkice jako istrošene, starter ne može savršeno raditi.
Pogon zupčanika nalazi se u kućištu pogona. Ako se napon dovodi do startera preko prekidača za paljenje, vučni relej, koji se nalazi u kućištu startera, gura zupčanik uz strmu nit do zupčanika zamašnjaka. Čim zupčanik dođe do graničnika uz vreteno, stvara se mehanička veza sa zamašnjakom. Sada starter može dovesti motor do potrebne brzine. Ako se motor pokrene, motor ubrzava brzinu. Neko vrijeme se okreće brže od startera i odvaja, što dovodi do prekida veze između startera i motora.
Budući da je za pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem potrebna velika struja, tijekom održavanja vozila treba provjeriti stanje žica. Zahrđale kontakte treba očistiti i podmazati zaštitnom mašću koja se koristi za zaštitu terminala baterije.
Pažnja! Postupak je dan na primjeru automobila s 8-cilindričnim benzinskim motorom bez turbopunjača.
Uklanjanje
1. Odvojite negativni (-) terminal baterije od baterije.
Pažnja! Ako radio ima pristupnu šifru, odspajanje baterije briše ovu šifru. Nakon spajanja akumulatora, radio se može uključiti samo nakon unosa odgovarajuće šifre ili korištenjem usluga AUDI servisa ili proizvođača radija. Stoga prije odspajanja akumulatora provjerite i zapišite uneseni kod.
2. Uklonite zaštitni poklopac motora (pogledajte strelice na ilustraciji).
12.2. Uklonite zaštitni poklopac motora (vidi strelice)
Pažnja! Ako radio ima pristupnu šifru, odspajanje baterije briše ovu šifru. Nakon spajanja akumulatora, radio se može uključiti samo nakon unosa odgovarajuće šifre ili korištenjem usluga AUDI servisa ili proizvođača radija. Stoga prije odspajanja akumulatora provjerite i zapišite uneseni kod.
Pažnja! Za uklanjanje startera potrebno je rasteretiti nosače agregata, za što podići motor i mjenjač pomoću dizalice, dizalice ili prečke, koja je pričvršćena iznad odjeljka motora (vidi sliku 12.0).
12.0. Ugradite poprečnu gredu na prednju stranu kako biste rasteretili nosače pogonske jedinice
3. Automobili s parkirnim grijačem. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) pričvršćivanje cijevi parkirnog grijača na štit za zvučnu izolaciju.
12.3. Odvijte vijke (vidi strelice) pričvršćivanje cijevi parkirnog grijača na štit za zvučnu izolaciju. Automobili s dizelskim motorom i parkirnim grijačem
4. Odvrnite vijke/pritisnite spojnice 1-3 i 5 i uklonite zaštitu od prskanja motora (pogledajte ilustraciju).
12.4. Odvijte vijke/pritisnite spojnice 1-3 i 5 i uklonite štitnik od prskanja motora
5. Odvijte matice 1-4 montažnih nosača šipke stabilizatora (pogledajte ilustraciju).
12.5. Odvijte matice 1-4 montažnih nosača šipke stabilizatora
6. Prvo odvrnite maticu 3, zatim odvrnite vijke 1 i 2 i uklonite nosač nosača motora (pogledajte ilustraciju).
12.6. Prvo odvrnite maticu 3, zatim odvrnite vijke 1 i 2 i uklonite nosač nosača motora
7. Odvijte vijak(vidi strelicu na slici) držač kojim je uljna cijev pričvršćena na dno posude za ulje.
12.7. Odvijte vijak (vidi strelicu) držač koji pričvršćuje uljni vod na dno posude za ulje
8. Odvojite utikač 1, odvrnite vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) i uklonite desni nosač nosača motora.
12.8. Odvojite utikač 1, odvrnite vijke (vidi strelice) i uklonite desni nosač nosača motora
9. Uklonite toplinski štit 1 i odvojite desni kraj pogonskog vratila od mjenjača (pogledajte ilustraciju).
12.9. Uklonite toplinski štit 1 i odvojite desni kraj pogonskog vratila od mjenjača
10. Odvijte maticu 1 priključka žice za uzemljenje (-) i odvojite žicu (pogledajte ilustraciju).
12.10. Odvijte maticu 1 priključka žice za uzemljenje (-) i odvojite žicu
11. Odspojite utikače žica 3 i 4 sa startera, odvrnite vijke 2 i 5 i pažljivo uklonite starter (vidi sliku 12.10).
Montaža
Starter se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja.