Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Starter — demontare și instalare (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Starter — demontare și instalare
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demarorul este format dintr-o carcasă de antrenare, o carcasă de ancorare și o carcasă de colector. Ancora și colectorul, precum și suportul periei, sunt amplasate în corpul ancorei și în corpul colectorului. Suportul pentru perii conține perii de cărbune care, deși încet, se uzează treptat. Dacă periile de cărbune sunt puternic uzate, demarorul nu poate funcționa perfect.

Antrenarea angrenajului este amplasată în carcasa transmisiei. Dacă demarorului este furnizat tensiune prin comutatorul de aprindere, releul de tracțiune, situat în carcasa demarorului, împinge angrenajul de-a lungul filetului abrupt până la inelul volantului. De îndată ce angrenajul ajunge la oprire împotriva axului, se creează o legătură mecanică cu volantul. Acum, demarorul poate aduce motorul la turația necesară. Dacă motorul pornește, treapta de viteză este accelerată de motor. De ceva timp se rotește mai repede decât demarorul și se decuplează, ceea ce duce la încetarea conexiunii dintre demaror și motor.

Deoarece este necesar un curent mare pentru a porni un motor cu ardere internă, starea conexiunilor cablurilor trebuie verificată în timpul întreținerii vehiculului. Contactele ruginite trebuie curățate și lubrifiate cu unsoare de protecție folosită pentru a proteja bornele bateriei.

Atenţie! Procedura este dată folosind exemplul mașinilor cu un motor pe benzină cu 8 cilindri fără turbocompresor.


Demontarea



1. Deconectați borna negativă (-) a bateriei de la baterie.



Atenţie! Dacă radioul are un cod de acces, atunci deconectarea bateriei șterge acest cod. După conectarea bateriei, radioul poate fi pornit numai după introducerea codului corespunzător sau prin utilizarea serviciilor unui atelier AUDI sau a producătorului de radio. Prin urmare, înainte de a deconecta bateria, verificați și notați codul introdus.


2. Scoateți capacul de protecție a motorului (vezi săgețile din ilustrație).

12.2. Scoateți capacul de protecție a motorului (vezi săgeți)

12.2. Scoateți capacul de protecție a motorului (vezi săgeți)


Atenţie! Dacă radioul are un cod de acces, atunci deconectarea bateriei șterge acest cod. După conectarea bateriei, radioul poate fi pornit numai după introducerea codului corespunzător sau prin utilizarea serviciilor unui atelier AUDI sau a producătorului de radio. Prin urmare, înainte de a deconecta bateria, verificați și notați codul introdus.


Atenţie! Pentru a scoate demarorul, este necesar să descărcați suporturile unității de putere, pentru care ridicați motorul și cutia de viteze folosind un lift, palan sau bară transversală, care este fixată deasupra compartimentului motor (vezi ilustrația 12.0).


12.0. Instalați o traversă în față pentru a elibera sarcina de pe suporturile unității de alimentare

12.0. Instalați o traversă în față pentru a elibera sarcina de pe suporturile unității de alimentare




3. Mașini cu încălzire de parcare. Deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) fixarea conductei încălzitorului de parcare de scutul de izolare fonică.

12.3. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) fixarea conductei încălzitorului de parcare de scutul de…

12.3. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) fixarea conductei încălzitorului de parcare de scutul de izolare fonică. Mașini cu motor diesel și încălzire de parcare


4. Deșurubați șuruburile/apăsați elementele de fixare 1-3 și 5 și scoateți apărătoarea de stropire a motorului (vezi ilustrația).

12.4. Deșurubați șuruburile/dispozitivele de fixare 1-3 și 5 și scoateți protecția împotriva…

12.4. Deșurubați șuruburile/dispozitivele de fixare 1-3 și 5 și scoateți protecția împotriva stropilor motorului


5. Deșurubați piulițele 1-4 ale suporturilor de fixare a barei stabilizatoare (vezi ilustrația).

12.5. Deșurubați piulițele 1-4 ale suporturilor de fixare a barei stabilizatoare

12.5. Deșurubați piulițele 1-4 ale suporturilor de fixare a barei stabilizatoare




6. Mai întâi deșurubați piulița 3, apoi deșurubați șuruburile 1 și 2 și scoateți suportul suportului motorului (vezi ilustrația).

12.6. Mai întâi deșurubați piulița 3, apoi deșurubați șuruburile 1 și 2 și scoateți suportul…

12.6. Mai întâi deșurubați piulița 3, apoi deșurubați șuruburile 1 și 2 și scoateți suportul suportului motorului


7. Deșurubați șurubul(vezi săgeata din ilustrație) suport cu care linia de ulei este atașată de fundul vasului de ulei.

12.7. Deșurubați șurubul (vezi săgeata) suportul care fixează conducta de ulei pe fundul vasului de…

12.7. Deșurubați șurubul (vezi săgeata) suportul care fixează conducta de ulei pe fundul vasului de ulei


8. Deconectați ștecherul 1, deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți suportul corect al suportului motorului.

12.8. Deconectați ștecherul 1, deșurubați șuruburile (vezi săgeți) și scoateți suportul corect al…

12.8. Deconectați ștecherul 1, deșurubați șuruburile (vezi săgeți) și scoateți suportul corect al suportului motorului




9. Scoateți scutul termic 1 și deconectați capătul drept al arborelui de transmisie de la cutia de viteze (vezi ilustrația).

12.9. Scoateți scutul termic 1 și deconectați capătul drept al arborelui de antrenare de la cutia…

12.9. Scoateți scutul termic 1 și deconectați capătul drept al arborelui de antrenare de la cutia de viteze


10. Deșurubați piulița 1 de la borna firului de masă (-) și deconectați firul (vezi ilustrația).

12.10. Deșurubați piulița 1 de la borna firului de masă (-) și deconectați firul

12.10. Deșurubați piulița 1 de la borna firului de masă (-) și deconectați firul


11. Deconectați ștecherele firelor 3 și 4 de la demaror, deșurubați șuruburile 2 și 5 și scoateți cu grijă demarorul (vezi ilustrația 12.10).

Instalare



Demarorul este instalat în ordinea inversă a demontării.

[Publicația originală în întregime este postată pe site audimanual.ru]
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5 Allroad: Dispozitive de alimentare
Articole urmatoare

Regulator de tensiune — Demontare și instalare
Generator — demontare și instalare
Valeo Generator — Descriere design
Generator Bosch — Descrierea designului


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Starter — verificați în mașină Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Starter — demontare și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Starter — informații generale Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Starter — locație și funcționare Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Starter, generator, regulator de tensiune, splitter 2 borne 30,… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 10 + 30 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.